マツダ サバンナ GT 後期型 レーシングタイプ (プラモデル)

フジミ   1/24 インチアップシリーズ (スポット)   No.075   スケール:1/24

当店税込価格 ¥2,970 (メーカー希望小売価格 3,300
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マツダ サバンナ GT 後期型 レーシングタイプ プラモデル (フジミ 1/24 インチアップシリーズ (スポット) No.075) 商品画像

「マツダ サバンナ GT 後期型 レーシングタイプ プラモデル (フジミ 1/24 インチアップシリーズ (スポット)  No.075 )」です

●「マツダ サバンナGT 後期型 レーシングタイプ」を1/24スケールで再現したプラスチックモデル組立キット

●1972年9月登場の「サバンナ GT」、1973年6月にマイナーチェンジを施されて登場したのが「サバンナ GT 後期型」です

●「ロータリー スペシャリティー」というキャッチフレーズのもとに初代「サバンナ」がデビューし、「10A型」高性能ロータリーエンジンを搭載、ロングノーズにショートデッキのプロポーションを持った「サバンナ」は、ワイドトレッドの特徴を活かして高い操縦安定性を誇り、多くの人から人気を集めました

●モータースポーツにおいても目立った活躍をし、1971年12月に行われた「富士 500マイル ツーリスト トロフィー レース」で優勝し、「スカイライン GT-R」の国内通算50勝達成を阻止しました

●翌1972年には、より出力の大きな「12A型 エンジン」を搭載した「サバンナ RX-3 (市販車名 サバンナ GT)」、同年5月の「日本グランプリ(Ts-b レース)」では上位を独占、決勝においても優勝を果たしました

●この「マツダ サバンナ GT」にオーバーフェンダーなどを装着した「レーシング仕様」となる姿を再現

●同社「マツダ サバンナ GT 後期型 レーシング仕様」のデカール替えバリエーションキット、より派手なマーキングの施した「サバンナ GT」を再現する事が可能な内容となっています

●車体はフロントグリル部を除き一体成型のパーツで構成
 ・ フロントグリル部は「後期型」仕様となっています
 ・ 前後のオーバーフェンダーパーツは別パーツ化されており、ボディパーツを加工して取り付けるようになっています
 ・ フロントの「チンスポイラー」「リアスポイラー」のパーツが付属
 ・ フロントライト・フロントグリルを覆う「フロントガードパーツ」はクリアパーツで再現
 ・ 前後のバンパーはメッキ仕上げのパーツで再現されています

●室内は別ブロック化されたパーツで構成、室内ブロックをシャーシパーツに取り付ける構成となっています
 ・ 室内はインパネ、ハンドル、シート、レバー類を別パーツで再現、市販車仕様の状態を再現しています

●ヘッドライトカバー、テールランプ類はクリアパーツで再現

●ホイールは17インチ、深リム仕様の「RS ワタナベ (カマボコ型8本スポーク)」を再現したものが付属(シルバー仕上げ)
 ・ 前後輪で幅の異なるタイプとなっています
 ・ ホイール内にポリキャップを仕込み、車体側の軸と接続する形
 ・ 細かなトレッドパターンを彫刻したタイヤが付属

●ボディを飾るグリーンのライン、白丸のゼッケンマーク、「DUNLOP」「NGK」などのマークなどを再現したデカールが付属
●「MAZDA」「5SPEED」「GT」「マツダのエンブレム」などのマーク類、メーターパネル、ナンバープレートなどを再現したデカールも付属

●ボディ成型色 : イエロー
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マツダ サバンナ GT 後期型 レーシングタイプ  (プラモデル)

フジミ   1/24 インチアップシリーズ (スポット)   No.075   スケール:1/24

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