1/35 WW2 ミリタリーミニチュア MB 1500A 4×4 カーゴトラック MINI ART (ミニアート)

「MB 1500A 4×4 カーゴトラック プラモデル (ミニアート 1/35 WW2 ミリタリーミニチュア  No.35150 )」です

●「MB 1500A 4×4 カーゴトラック」です

●第2次世界大戦時におけるドイツ軍の軽統制型トラック「メルセデス・ベンツ L1500A」を1/35スケールで再現したプラスチックモデル組立てキット

●軽統制型トラックとしてドイツ軍の機械化に貢献した「メルセデス・ベンツ L1500A」を再現、トラックとしては小型のシャーシと荷台を持つ、特異なフォルムを再現した内容となっています

【 「メルセデス・ベンツ L1500A」について 】

●ドイツ軍は、再軍備化を宣言した1935年から急速に軍備を整え始めましたが、軍用車両の生産が間に合わなかったために民間から転用、もしくは徴用した車両を大量に使用します

●ただし、このような雑多な車両の装備は、部品の調達などの整備上の問題を抱え、車種の多さから生産コスト的にも高価となり、専用の軍用車両の装備が望まれるようになりました

●このような事情の下、軍用車両を統制的に開発、生産を行う「アインハイツ計画」が立案され、以後はそれに基づいて車両が製造されることになります
●この「アインハイツ計画」では、野戦用のソフトスキン車両を「乗用車」「兵員車」「トラック」の3つのカテゴリーに分け、それぞれのカテゴリーは「軽」「中」「重」の3タイプに区分、その規格に合わせて各自動車メーカーが開発と生産を行いました

●同計画に基づき、積載量1.5tクラスの「軽」統制型トラックとして「ダイムラーベンツ」社が1937年に開発したのが「メルセデス・ベンツ L1500」トラックです
●同車は、47馬力のガソリンエンジン、もしくは45馬力のディーゼルエンジンを搭載、後輪駆動型の「L1500S」と、4輪駆動型の「L1500A」の2タイプが作られました

●このような積載量1.5ｔのトラックは各国の軍隊でも運用が行われていましたが、軍用トラックとしては積載量が中途半端と見られ、主力となる3tクラストラックの補助車両として使用されています

●「メルセデス・ベンツ L1500」トラックも、このような世界的な趨勢に同調するように上位のクラスとなる「中」「重」統制型トラックが軍用トラックの主力を務め、同車の生産は比較的少数にとどまりました

●しかし、この「メルセデス・ベンツ L1500」トラックは、その後の戦時での車両開発計画「シェル・プログラム」により「重」兵員車のシャーシとして活用することになり、重統制型兵員車「メルセデス・ベンツ L1500」は将兵の足となって大戦を通じて生産、使用されています

【 「MB 1500A 4×4 カーゴトラック」のキット内容について 】

●このドイツ軍の軽統制型トラック「メルセデス・ベンツ L1500A」を再現したプラスチックモデル組立てキットです

●ミニアート社のミリタリーシリーズのフォーマットを踏襲しながら細部表現を重視して「メルセデス・ベンツ L1500A トラック」を再現、細分化されたパーツ構成とエッチングパーツによりそのディテールが表現されています

●ミニアート社製「ドイツ L1500A Kfz.70 兵員輸送車」をベースとして、「メルセデス・ベンツ L1500A」トラックを再現するためにキャビン、荷台部を新規パーツへと変更、同社「ドイツ兵 w/ドラム缶 セット」をパッケージしたバリエーションキットとなります

●「メルセデス・ベンツ L1500A トラック」の4輪駆動型である「L1500A」を再現しています


●「メルセデス・ベンツ L1500A」トラックは、「シャーシ」「エンジン」「キャビン」「荷台」の4ブロックで構成されています

【 シャーシ 】
●シャーシは細分化されたパーツ構成によりその構造が表現されています

●シャーシのメインフレームは、縦のフレームと横のフレームを組合す方式によりその細部が表現、フレームの肉抜き穴も再現されています
　・ リーフ式サスペンションは1パーツで再現され、サスペンションの基部部分は別パーツです
　・ 前部のデファレンシャルは9パーツ、後部デファレンシャルは13パーツで細かく表現されています
　・ 前輪のステアリングは固定式となります
　・ 前部のバンパーは、そのアングル形状を再現
　・ 前後のナンバープレートはエッチングパーツとなっています　

●タイヤは、本体部分と内側内部の2パーツで構成されています
　・ タイヤ表面のトレッドパターンが再現
　・ タイヤ内側のリムの部分はエッチングパーツとなっています

【 エンジン 】
●エンジンは、直列縦置き式のエンジンを再現
　・ エンジンは、25パーツにより構成、冷却ファン、ファンベルト、クラッチ、トランスミッションなどが表現されています
　・ エンジン前部のラジエターは1パーツにて再現
　・ エンジンルーム内は、隔壁部分に存在するオイル缶などの装備品がパーツ化

【 キャビン 】
●キャビンは基本構造を一体成型で再現しながら、細分化されたパーツ構成により各部のディテールが表現されています

●キャビンは一体成型となっており、これにボンネット、フェンダー、内装などを取り付ける構成となっています
　・ 側面のドアは別パーツで、開閉状態が選択できます
　・ 各ウィンドーはクリアーパーツとなっており、ワイパーはエッチングパーツとプラパーツとで再現
　・ 前照灯のガラス部もクリアーパーツです（管制スリットタイプは付属していません）
　・ ボンネットは実車通りに分割式され、中央部のヒンジに沿って開状態とすることが可能です
・ キャビン上部の3角板は、3角板本体と基部とで分割されており、起倒状態が選択できます

●キャビン内部は、各種レバー、ペダル類がパーツ化、メーターパネルも細かく表現されています
　・ メーターはモールドにて再現
　・ 運転席に置かれたジャッキが細かく再現され、固定具を含めて9パーツで構成されています

●フロントグリルは、グリルのメッシュ、「メルセデス・ベンツ」マークが一体成型されたプラパーツと、同部分がエッチングパーツとなったパーツとを選択して使用します
　・ 一体成型されたプラパーツは、上部の「メルセデス・ベンツ」のエンブレムが別パーツ（エッチングパーツ）です
　・ エッチングを使用するパーツは、枠の部分がプラパーツ、グリルのメッシュ、「メルセデス・ベンツ」のマークはエッチングパーツとなっています
　・ フロントグリル上の「メルセデス・ベンツ」のエンブレムはエッチングパーツとなります

【 荷台 】
●荷台は、木パネルと木目が表現されており、木パネルを繋ぐリベット構造も再現

●荷台は、各パネルを貼り合せる箱組み方式となっています
　・ 後部パネルは開閉状態が選択できます
　・ 各パネルを固定するピンはプラパーツとエッチングパーツとで再現
　・ 幌及び幌枠のパーツは付属していません


●フロントグリル、「メルセデス・ベンツ」のマーク、ワイパー、車体のディテールなどを再現するエッチングパーツが付属しています
●各ウィンドー、前照灯のガラス部を再現するクリアパーツが付属


【 フィギュア 】
●ドイツ軍兵士を再現した5体のフィギュアが付属しています

●フィギュアは、ミニアート社製「ドイツ兵 w/ドラム缶 セット」と同一となっています
　・ フィギュア及び付属のアクセサリー類の詳細については、個別ページを参照して下さい

●フィギュアランナーの内容
　・ ドイツ軍将校 ×1体
　・ ドラム缶の積み込み作業を行うドイツ軍兵士 ×4体
　・ ドラム缶 ×2

●積み込み用の板のパーツは含まれていません


【 塗装とマーキング 】
●「メルセデス・ベンツ L1500A」トラックのマーキングとして、ドイツ軍仕様となる3種類の塗装例が説明書に記載されています
　・ 第6歩兵師団 工兵大隊 （ベラルーシ / 1944年）
　・ ドイツ・アフリカ軍団 第334歩兵師団 機械化工兵大隊 （1943年2月～3月）
　・ 第34歩兵師団 予備大隊 （北イタリア /1944年8月）

●説明書の塗装例に基づく、部隊マーク、戦術マーク、ナンバープレートなどを再現したデカールが付属しています


●2013年 一部新金型