セリカ 1600GT （1973年式）

●「セリカ 1600GT （1973年式）」をベースに、当時流行したカスタムカースタイルを1/24スケールで再現したプラスチックモデル組み立てキット

●現在と比べ規制がそれほど厳しくなかった1980年代のカスタムカーの定番といえば、車高を低く下げる「シャコタン（車高短）」と、それに伴って後輪が「ハ」の字を描く「八の字」仕様でした

●それに加えて「チンスポ（小ぶりなフロントスポイラー）」、「ウイング」を装備し、エンジン周りのパワー系では「ソレックス」（キャブレター）、「タコ足」（エキゾーストパイプ）、デュアル（マフラー）などのパーツに人気が集まりました

●ボディカラーに至っては「オールペン」（全塗装）が主流となり、なかでも見る角度により幻想的な色に見える「ラメ」が入ったカラーに人気があつまりました

●この1980年代当時に人気を集めた、ラメ塗装を施したカスタムカースタイルを再現したのが「ラメ チューニングカー スペシャル」シリーズです


●「トヨタ セリカ 1600GT (1973年式)」をベースに、ラメ仕様のカスタムカースタイルを1/24スケールで再現したプラスチックモデル組み立てキット

●ボディなどのパーツはラメを入れたパーツで成型され、手軽にラメ仕様の車体を再現する事が可能となっています

●「カスタムグリル」や「ウイング」などのオプションパーツが付属、好きなパーツを取り付けてオリジナルカスタムカーを作成する事ができる内容となっています

●付属するオプションパーツは
　フロントグリル（純正 / カスタムグリル）
　ヘッドライト （純正 / 角型）
　レーシングジャケット （フロントグリル上カバー）
　リアグリル（純正 / カスタムテールグリル）
　リアウイング （板っパネ）
　ミラー2種 （純正ミラー / レーシングミラー）　
　シート 2種 （純正リクライニング / バケットシート）
　ステアリング 2種 （純正 / 3本スポーク）
　カーコンポーネント
　つり革
　（2種類あるパーツはお好みに応じて選択の上取り付けて下さい）

●インパネなどの室内のインテリア、車体下部なども精密に再現しています
●フロントバンパー、リアバンパーなどはメッキ仕様のパーツで再現

●ホイールはショートリムの「SSR MK-2」を再現 （ツヤ消しメッキ仕上げ）
●前輪ホイールと後輪ホイールの幅は異なったタイプを再現（前輪は細、後輪は太）
●タイヤは前後輪で径の異なるワイドラジアルタイヤを再現（前：Thinner/後：Thicker）

●ナンバープレートをはじめ、「TOYOTA」のロゴ、「初心者マーク」、ナックルライン（赤・青）、「47」の大判ナンバーデカールなどのデカールが付属

●ボディ成型色：ラメの入ったガンメタリック