リパブリック P-47M サンダーボルト (プラモデル)タミヤ 1/48 傑作機シリーズ No.096 スケール:1/48
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「リパブリック P-47M サンダーボルト プラモデル (タミヤ 1/48 傑作機シリーズ No.096 )」です●第2次大戦において15,000機余りの生産数を記録、アメリカ陸軍を代表する重量戦闘機が「P-47 サンダーボルト」です ●「P-47 サンダーボルト」は改良を重ねられた結果、数々のサブタイプが存在していました ●「D-30」では主翼下面にスピードブレーキを装備、垂直尾翼前方に横方向の安定性を補うために「ドーサルフィン」が取り付けられました ●この「D-30」型をベースとして、高速化する敵機に対応するために開発されたのが「P-47M サンダーボルト」です ●「P-47M サンダーボルト」では、最大出力2800馬力を誇る「P&W R-2800-57 エンジン」に換装、改良型の「CH-5 ターボエンジン」を搭載して実用レシプロ機ではトップクラスの756km/hの最高速度を発揮する事ができました ●大戦終盤の1945年1月からアメリカ第8空軍の第56戦闘航空群に配備され、ジェット戦闘機「Me262」を撃墜する戦果も上げました ●この「P-47M サンダーボルト」を1/48スケールで再現したプラスチックモデル組立キット ●同社1/48スケール「リパブリック P-47D サンダーボルト バブルトップ(No.090)」に一部新規パーツをセットしたバリエーションキットとなります ●重量戦闘機「P-47 サンダーボルト」のフォルムをタミヤならではの精密なモールドを施したパーツで再現しています ●機体は胴体を左右分割、ドーサルフィンを含む尾翼部を別パーツで構成しています ●主翼は胴体に挟み込んだケタで固定する形となっています ●主翼のフラップは別パーツで構成、フラップの昇降状態を選択して組立てることができます ●垂直尾翼のフラップも別パーツで構成されています ●大出力「R-2800-57」エンジン、カウリング、ターボ吸気口なども精密に再現、またカウルフラップ用のパーツは2種付属、開閉状態を選択して組立てる事ができます ●胴体背面のドーサルフィン用のパーツは3種類がセットされています ●ドーサルフィンのない尾翼パーツも付属していますので「D~M型」まで、すべてのバブルトップを再現する事が可能です ●初期生産型と異なるコクピット内部はシート、メーターパネルなど精密な彫刻を施されたパーツで再現 ●ヘッドレストは2種類が付属しています ●主翼下面のスピードブレーキも別パーツで再現、また胴体左右のエアブレーキは開閉状態を選択して組立てる事が可能です ●フロペラは4種付属しています ●キャノピーは2分割されたクリアパーツで構成、開閉状態を選択して組み立てる事ができます ●パイロットフィギュア×1が付属 ●豊富な兵装パーツがセット 4.5インチロケットランチャー×2 500ポンド爆弾×2 108ガロン強化紙製増槽×3 150ガロン増槽×1 水滴型150ガロン増槽×2 ●付属のデカールで アメリカ 第8空軍 第56戦闘航空群 第61戦闘飛行隊 (ヴィトルッド・ラノフスキ大尉/ボックステッド/1945年) アメリカ 第8空軍 第56戦闘航空群 第61戦闘飛行隊 (ラッセル・カイラー中尉/ボックステッド/1945年) アメリカ 第8空軍 第56戦闘航空群 第63戦闘飛行隊 (ジョージ・ボストウィック少佐/ボックステッド/1945年) を再現する事が可能です
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