1/48 ミリタリーミニチュアシリーズ Pkw.K1 キューベルワーゲン 82型 (アフリカ仕様） タミヤ模型

「Pkw.K1 キューベルワーゲン 82型 (アフリカ仕様） プラモデル (タミヤ 1/48 ミリタリーミニチュアシリーズ  No.003 )」です

●第2次世界大戦時におけるドイツ軍の野戦小型乗用車「キューベルワーゲン 82型」を1/48スケールで再現したプラスチックモデル組立てキット

●ドイツ軍を代表する小型車両となる「キューベルワーゲン 82型」を再現、生産性を重視しながらドイツ的デザインを採り入れ、直線を基調とした独特のスタイルを再現した内容となっています

●北アフリカ戦線で使用されたバルーンタイヤを装着した「アフリカ仕様車」を再現しています

【 「キューベルワーゲン 82型」について 】

●ドイツ軍は、1935年に再軍備化を開始、その軍備拡張に伴う機械化の促進として民間から徴用された車両が用いられましたが、直ぐに「アインハイツ計画」による規格化された統制型車両が登場します

●この統制型車両は、車両を「野戦乗用車」「兵員車」「トラック」などへと区分し、その中を「軽」「中」「重」へと更にクラス分けが行われていました
●しかし、この「アインハイツ計画」によって登場した車両は、平時に開発された車両として高性能ながら複雑な機能を持つものが多く、生産コストの点から好ましくないものとなりました

●一方、ドイツでは「ヒトラー」を筆頭として1つの家族に1台の車両を保有するという国民車計画が進められており、「ポルシェ」社によりモノコック式のボディを採用した低価格な小型車「フォルクスワーゲン」が1938年に誕生します
●この「フォルクスワーゲン」は早速、軍用へと転用され、同車をベースに野戦用として新たなボディへと変更された「キューベルワーゲン 82型」が開発されました

●この「キューベルワーゲン 82型」は、ボディ形状がプレス加工を多用したオープン式の箱型へと変更され、同車は軽量かつ生産性の優れた車両として高い評価を獲得しました
●「キューベルワーゲン 82型」の登場により、それまでの「アインハイツ計画」による「野戦乗用車」の「軽」と「中」クラスは「キューベルワーゲン 82型」へと全面的に変更されるようになり、同車は約5万台が生産、ドイツ軍の小型車両の代名詞的存在となります

●「キューベルワーゲン 82型」は、各戦線で使用されましたが、同車にとって最も過酷な場所が北アフリカ戦線でした
●この北アフリカ戦線では、内陸部にかけて軟弱地が広がり、戦いの中心となった沿岸部においても道路以外は「キューベルワーゲン 82型」の機動力が奪われる場面も少なくありませんでした
●そこで、1942年に生産が開始されたのが「アフリカ仕様車」で、タイヤは接地圧を低くするためにバルーンタイヤへと交換、リアフェンダー、後部の足周りのガードの短縮化、方向指示器やサイドミラーの位置の変更などが行われました

●この「キューベルワーゲン 82型」の「アフリカ仕様車」は、その走破性などの向上により将兵から歓迎され、北アフリカ戦が終結した1943年5月以降も一部はイタリア戦線等で運用され続けたのでした

【 「Pkw.K1 キューベルワーゲン 82型 （アフリカ仕様）」のキット内容について 】

●このドイツ軍の「キューベルワーゲン 82型」の「アフリカ仕様車」を再現したプラスチックモデル組立てキットです

●傑作キットとして名高いタミヤ社製1/35スケール「Pkw.K1 キューベルワーゲン 82型」及び「Pkw.K1 キューベルワーゲン 82型 （アフリカ仕様）」をベースとしながら1/48スケールに沿って再構築、プレス式の車体構造、シートの革張りの表現、幌の質感など、タミヤミリタリーミニチュアシリーズで培われた模型造形技術が凝縮された内容となっています

●また、「アフリカ仕様車」としての特徴であるバルーンタイヤや後部が短縮化されたリアフェンダー、通常型とは異なるサイドミラーなど、タミヤらしいメリハリのあるシャープな彫刻によってその独特の仕様が表現されています

●ドイツ空軍士官とドライバーのフィギュアが付属、ナンバープレートはドイツ空軍及び国防軍（陸軍）の2タイプが含まれていますので、「メッサーシュミット Bf109E-4/7 TROP型」などの北アフリカ戦線の1/48スケールの飛行機モデルの演出や、戦車モデルとの組み合わせ、そしてジオラマ展開など、様々な模型シーンにおいて役立つことでしょう

●タミヤ社製「Pkw.K1 キューベルワーゲン 82型」をベースとして、「アフリカ仕様車」を再現するために、タイヤ、車体下部の後部、サイドミラー、前照灯、フィギュアなどを新規パーツへと変更したバリエーションキットとなっています


●「キューベルワーゲン 82型 アフリカ仕様車」は、「車体下部」をベースとして、「内装」「車体上部」の各構造物及び各パネルを積み重ねて行く構成となります

【 車体上部 】
●車体上部は、各パネルを貼り合わす箱組み方式となっています
　・ 前部の両サイドのドアは別パーツで開閉状態が選択できます
　・ 前照灯は1パーツで構成され、キャンバス地の管制カバーが付いた状態を再現
　・ ノテックライト、ホーン、シャベル、尾灯、車間表示灯などがパーツ化

●フロントウィンドーは、クリアーパーツとなっており、枠の部分はモールドにて再現

●折畳んだ幌のパーツが付属しています
　・ 幌は、幌本体と左右の支柱の3パーツで構成されています

【 内 装 】
●内装はフロア部分が再現された車体下部パーツに座席などを取り付ける構成となっています
　・ フロア部分には特徴的なスノコ状のパターンが彫刻
　・ 各座席は1パーツで構成され、表面には革貼りが表現されています
　・ 各レバー類は、ドライブシャフトカバー部に一体成型

【 車体下部 】
●車体下部は前後分割式で、フェンダーが一体成型されています
　・ サスペンションなどの足周りは車体下部パーツに一体成型され、前部のステアリングゲージのみが別パーツとなります
　・ 前後の足周り部分のカバーがパーツ化
　・ ステアリングは固定式です

●各タイヤは、本体と裏面内側との2分割式です

【 フィギュア 】
●ドイツ空軍士官1体とドライバー1体の合計2体のフィギュアが付属しています
　・ 戦線後方においてリラックスしたシーンを再現
　・ 服の皺の表現はスケールに沿っており、ポケットやベルトなどの細部は繊細かつシャープにモールドされています


●ドイツ空軍士官のフィギュアは、立った姿勢で両手で手袋を嵌めているポーズです
　・ 服装は、シャツに半ズボンを着用、熱帯用のアンクルブーツを履き、略帽を被った姿です
　・襟元には騎士十字章を下げ、略帽にはゴーグルが付いています
　・ フィギュアは、頭部、胴体、両腕のパーツ構成で、拳銃ホルスターは別パーツです

●ドライバーのフィギュアは、「キューベルワーゲン 82型 アフリカ仕様車」の運転席に座り、片腕をドアの部分に置いているポーズとなっています
　・ 服装は、シャツに半ズボンを着用、熱帯用のアンクルブーツを履き、熱帯規格帽を被った姿です
　・ フィギュアは、頭部、上半身、下半身、両腕のパーツ構成です

●フロントウィンドーを再現するクリアーパーツが付属しています


【 塗装とマーキング 】
●「キューベルワーゲン 82型 アフリカ仕様車」のマーキングとして、ドイツ軍仕様となる4種類の塗装例が説明書に記載されています
　・ 第27戦闘航空団 （北アフリカ / 1942年）
　・ 第27戦闘航空団 （北アフリカ / 1942年）
　・ ラムケ降下猟兵旅団 （北アフリカ） ※ナンバープレートは国防軍所属
　・ 所属部隊不明 （地中海 / 1943年夏）

●説明書の塗装例に基づく、部隊マーク、ナンバープレート、輸送表示などを再現したデカールが付属しています



●2004年 一部新金型