1/48 エアクラフト プラモデル カーチス モホーク 4 MustHave! (マストハブ)

「カーチス モホーク 4 プラモデル (MustHave! 1/48 エアクラフト プラモデル  No.MH148001 )」です

●「カーチス モホーク 4」を1/48スケールで再現したプラスチックモデル組立キット
　・ ｢カーチス P-36 ホーク｣の輸出バージョンとして、世界中で活躍した機体｢カーチス モホーク 4｣を再現したマルチマテリアルキット、｢イギリス空軍 第5飛行隊｣に所属した「F/off J.N.Lee Agartala」ほか、世界各地で活躍した｢モホーク 4｣を再現できる内容となっています

【 ｢カーチス モホーク 4｣のキット内容について 】

●「カーチス モホーク 4」を再現したプラスチックモデル組立キット

●アカデミー社製「P-36A/C モホーク」のキットをベースにオリジナルのディティールアップパーツをセットした内容となっています
　・ ｢サイクロンエンジン｣をはじめ、方向舵、フラップ内壁、タイヤ、サイドコンソールなどのレジン製パーツをセット、その他ディティールアップ用エッチングパーツやコンソールの計器類を再現したフィルムが付属します

●機体胴体部は左右分割のパーツで構成、機首エンジンカウル部、主翼部、水平尾翼部は別ブロック化して構成されています
　・ 機体パーツ全体にはあっさりと控えめなパネルラインが凹モールドで再現されています
　・ 垂直尾翼の方向舵がレジンパーツで付属

●主翼は上下分割のパーツで構成、水平尾翼は一体成型のパーツとなっています
　・ 主翼フラップはレジンパーツでサポート、内部の桁に加えエッチングパーツにより微細な小骨が再現されています
　・ 主翼下面のエアブレーキや脚主収容部のキャンバス構造はパーツ上の彫刻で再現
　・ 主翼に装備される機銃銃身やピトー管は別パーツで再現されています
　・ 輸出型の主翼に増設された「7.62mm機銃」×4のパーツもセットされています

●エンジンおよびカウリングは輸出型の「ライト サイクロンエンジン」を再現
　・ エンジンは｢P-36 モホーク 4」用の「9気筒 サイクロンエンジン」を再現、レジンパーツで構成され、基部とシリンダーが分割されており、エッチングパーツによりパイピングが再現されています
　・ カウリングはプラパーツを使用、カウルフラップがエッチングパーツ化されています
　・ プロペラ部は3翅プロペラを一体成型で再現、プロペラ中央のシャフトは独立したパーツで再現されています

●主脚部は脚柱、タイヤ、脚カバー、ステーをそれぞれ独立したパーツで再現
　・ タイヤは新造形のレジンパーツが付属、プラパーツに置き換えて使用します
　・ 尾輪部は、脚カバー開放状態の基部と尾輪パーツを別パーツ化して再現しています
　・ 細部ディティールはエッチングパーツでサポートされています

●キャノピーは側視窓を含む4ピースのクリアパーツで再現、｢オープン｣｢クローズ｣状態を選択して組み立てることが出来ます
　・ キャノピーには窓枠のラインが彫刻にて再現されています

●コクピット内はシート、ヘッドレスト、計器盤、照準器、操縦桿、サイドレバー、隔壁が再現されています
　・ サイドパネルはレジンパーツで再現
　・ パイロットシートを始めシートベルトなどがエッチングパーツでサポートされています
　・ 照準器はエッチングパーツおよびクリアパーツで再現されています
　・ 計器盤のメーター類の枠がエッチングパーツで再現、メーター類は印刷されたフィルムが付属します


●｢モホーク 4｣用のマーキングとして
　・ Curtiss Mohawk 4, 5 Squadron F/off J.N.Lee Agartala （India）,May 1943
　・ Curtiss H-75 A-7, 4e 4.Gr.ML-KNIL,b-Sgt P.Van Breen,Andir AB（Java）,1941
　・ Curtiss H-75 A-4《Mohawk 4》（former SAAF）FAFL,Cdt Jean Tulasne,Rayak（Syria）,1942
　・ Curtiss H-75 C-1 n°8,GC II/5 Lafayette,Casablanca（Morocco）August 1940
　の4種類が組立説明書内に指示されており、付属のデカールを使用して、いずれか1機種を再現することが可能です

●機体番号、国籍マーク、所属表記、エンブレム、尾翼のトリコロールの塗り分けを再現したデカールが付属しています