「ティレル P34 1977 前期仕様 トランスキット (スタジオ27 F-1 トランスキット
No.TK2064
)」です
●1976年にレースデビュー多くの注目をあつめ、1977年にはレースごとに様々なモディファイを重ねながらも6輪車の特性を活かしきれずに終わった「ティレル P34」のシーズン序盤仕様車を再現することが可能なトランスキット。
●フジミ製「ティレル P34」のキットをベースに、エッチングやホワイトメタル、レジンパーツを付加・交換して「P34 前半戦仕様車」、「アルゼンチンGP」「ブラジルGP」出走車の特徴を再現可能な内容になっています。
●シーズン開幕戦からフルカウルに変更、ノーズダクトや軽め穴を開けたシート、テールのオイルクーラー、ウイングステーなどのディテール、車体マーキング用のデカールやシートベルト用のリボンなどのパーツ類をセットしています。
●レジン、エッチング、ホワイトメタルといった特性の異なるパーツを交えて使用しますので、パーツの取り付けや擦り合わせに技術を要する、上級者向けのパーツセットになります。
【 ティレル P34 1977 前期仕様 (スタジオ27 F-1 トランスキット TK2064) 製品内容 】
●1977年の「F1GP」の開幕戦から第2戦に出走したフルカウル仕様の「ティレル P34 （P34/4、P34/3-2）」を再現可能なマルチマテリアルパーツセット。
■ ティレル P34 1977 前期仕様 のディテールアップポイント●ボディフルカウル （Rd.1～4）
●ガーニーリップ （フロント）
●NACAダクトカバー
●フロントブレーキユニット
●蛇腹管型ブレーキダクト
●ブレーキディスク （前後）
●オイルクーラー
●ラジエター面
●オイルクーラー （車体尾部設置）
●排気管（一部/外曲げ）
●リアウイングステー
●リアウイング翼端板
●風防、側面アクリルウインド（要加工）
●コクピットシート（多孔型）
●メーターパネル枠、フットペダルなどのコクピット内ディテール
●フットペダル
●バックミラー （砲弾型）
●ヘッドレスト
●シートベルト
●ヘルメット
●ファスナー類
など
●タイヤロゴテンプレート
●車体スポンサーマークなどのマーキング （3号車、4号車）
・ Rd.4 西アメリカGP予選時、Tカーを使用した4号車のみにマーキングされた赤いラインもサービスデカールとして付属しています。
【 ティレル P34 1977 前期仕様 (スタジオ27 F-1 トランスキット TK2064) 対応プラモデル 】
・ 「
ティレル P34 1977 日本GP #3 ロニー･ピーターソン ロングホイールバージョン」 （フジミ 1/20 GPシリーズ GP34）
・ 「
ティレル P34 1977 日本GP #4 パトリック・デュパイユ ロングホイールバージョン」 （フジミ 1/20 GPシリーズ GP35）
・ 「
ティレル P34 1977 アメリカGP #3 ロニー･ピーターソン ロングホイールバージョン」 （フジミ 1/20 GPシリーズ GP39）
・ 「
ティレル P34 1977 アメリカGP #4 パトリック・デュパイユ ロングホイールバージョン」 （フジミ 1/20 GPシリーズ GP40）
・ 「
ティレル P34 1977 オーストリアGP #3 ロニー･ピーターソン ロングホイールバージョン」 （フジミ 1/20 GPシリーズ GP48）
・ 「
ティレル P34 1977 イギリスGP ロングホイールバージョン」 （フジミ 1/20 GPシリーズ GP59）
など、同社がこれまで発売した「ティレル P34 1977年版」（別売り）。
【 ティレル P34 1977 前期仕様 (スタジオ27 F-1 トランスキット TK2064) パッケージ内容 】
●レジンパーツ （フルカウル）
●ホワイトメタルパーツ
●エッチングシート ×1
●塩ビ板 ×1
●リボン ×1
●デカールシート ×1
●組立説明書 ×1
●ユーザー登録カード ×1 （パーツ不足・不良部品の際に必ず必要となるものです）
●デカールのプリントは透過しにくく網目のない高品質なシルクスクリーン印刷です。
