「ポルシェ 911 カレラ RSR ターボ #21/#22 ル・マン 1974 デカール デカール (スタジオ27 ツーリングカー/GTカー オリジナルデカール
No.DC1204
)」です
●フジミ製 1/24スケール「
ポルシェ 911 カレラ RSR ターボ ルマン 1974 #22」など「ポルシェ 911 カレラ RSR ターボ」のキットに対応したデカールシート。
●1974年6月、フランスのサルト サーキットで開催された「第42回 ル・マン 24時間レース」にエントリーした「ポルシェ 911 カレラ RSR ターボ」の「21号車」「22号車」に施されたカーナンバー、スポンサーを始めとしたマーキング用ロゴなどをフルオプションで再現可能な内容となっています。
【 ポルシェ 911 カレラ RSR ターボ #21/#22 ル・マン 1974 デカール (スタジオ27 ツーリングカー/GTカー オリジナルデカール DC1204) デカールについて 】
●1974年の「世界スポーツカー選手権」の第5戦、「ル・マン 24時間レース」に「マルティーニ レーシング」からエントリー、ペスカローロの「マトラ MS670C」に続き2位を獲得した「カーNo.22」と同時に出走した「カーNo.21」の車体上のスポンサーマーク類を再現可能なデカールセット。
●シルバーの車体にマルティーニラインを記した車体に施されたメインスポンサーロゴを始め、各種スポンサーマークをフルオプション仕様で再現しています。
●「
ポルシェ 911 カレラ RSR ターボ 2.1 早瀬左近」のパーツを採寸してから版型をデザイン、フジミ製パーツにきっちりとフィットするようデザインしています。
●デカール上で再現されているマーキング用のロゴやカラーはできるだけ実車イメージを忠実に再現
・ 簡単に見えそうで実は手間のかかるボディサイドに大きく設けられたスポンサーマークとゼッケン部分は、シルバーとホワイトの重ね張りで対応、マルティーニラインやホワイトの部分は綺麗な発色がでるように調整しています。
・ レッドの部分は塗装で対応するようになっています。
●デカールの余白となるクリアー層の部分は、ほとんど無いほどギリギリまで押さえられており、余白カットをすることなくそのまま使用することができます。
・ ボディサイドに描かれたレッドを挟んだブルーのマルティニラインは、貼りやすさを考慮してクリアー層でラインを繋げた状態になっています。
ポルシェ 911 カレラ RSR ターボ #21/#22 ル・マン 1974 デカール内容 ・ スポンサーの「MARTINI」「Shell」を始め「DUNLOP」「BILSTEIN」「BOSCH」「WIEDERHOLD」「Turbolader」などのスポンサーロゴ・マーク類
・ フロントシールド上の「MARTINI RACING」のマーク、「MARTINI RACING」のロゴ
・ ポルシェ エンブレム
・ マルティーニライン (ブルー部分のみ、レッドは塗装で対応）
・ ゼッケンベースのシルバーと「MARTINI INTERNATIONAL CLUB」マークのついたゼッケン用のホワイト
・ ゼッケン用のホワイト (ボンネット・ルーフ)
・ ゼッケンナンバー
・ ドライバーネーム
などをデカールで再現しています。
●対応カーNo.
No.21 ： マンフレッド・シュルティー / ヘルムート・コイニク (リタイア）
No.22 ： ヘルベルト・ミューラー / ジィズ・ヴァン・レネップ (2位)
【 ポルシェ 911 カレラ RSR ターボ #21/#22 ル・マン 1974 デカール (スタジオ27 ツーリングカー/GTカー オリジナルデカール DC1204) 対応キット 】
・ 「
ポルシェ 911 カレラ RSR ターボ ルマン 1974 #22」 (フジミ 1/24 リアルスポーツカーシリーズ No.023)
・ 「
ポルシェ 911 カレラ RSR ターボ 2.1 早瀬左近」 (フジミ サーキットの狼 No.014)
など フジミ製「ポルシェ 911 カレラ RSR ターボ」 (別売り)。
【 ポルシェ 911 カレラ RSR ターボ #21/#22 ル・マン 1974 デカール (スタジオ27 ツーリングカー/GTカー オリジナルデカール DC1204) パッケージ内容 】
・ デカールシート ×2枚
・ マーキング図 ×1 (カラー)
●デカールのプリントは透過しにくく網目の見えない高品質なシルクスクリーン印刷
