ドイツ 5号戦車 パンサーG型
「ドイツ 5号戦車 パンサーG型 （プラモデル） (タミヤ 1/48 ミリタリーミニチュアシリーズ No.020 )」です
●第2次世界大戦時におけるドイツ軍の中戦車「パンサーG型」を1/48スケールで再現したプラスチックモデル組み立てキット
●重戦車並みの火力と防御力を持ち、大戦後期におけるドイツ戦車部隊の中核車両として活躍した「パンサーG型」を再現、傾斜装甲の車体に長砲身砲を装備した均整の取れたシルエットを再現した内容となっています
【 Sd.Kfz.171 パンサーG型 について 】
●独ソ戦が開戦すると、ドイツ軍はソ連軍の新鋭戦車「T-34」に遭遇、苦戦を強いられます
●「T-34」は被弾経始に優れた傾斜装甲と、幅の広いキャタピラを装着した優れた機動性、そして当時の戦車としては破格の威力を持つ大口径76.2mm砲を装備、その性能はドイツ軍の主力戦車である「3号戦車」を凌駕し、ドイツ軍の「1号戦車」～「4号戦車」という戦車系統とは全く違う次元の戦車でした
●ドイツ軍は、この「T-34」に対抗するための新型戦車の開発を決定、「5号戦車」として計画を進めます
●当初は、「T-34」をそのままコピーすることまでを考えていましたが、最終的に「T-34」を意識した傾斜装甲を持つ全く新しいデザインの中戦車「パンサー」を開発します
・ 「パンサー」の主砲は、新開発の「75mm戦車砲 KwK42」を装備、 この「75mm戦車砲 KwK42」は、絶大な貫徹能力を誇り、3000mの遠距離でも「T-34」の正面装甲を貫通することができ、この砲の威力は連合軍戦車にとってひじょうに脅威となります
・ 防御力は、車体前面が80mm厚、防盾は100mm厚という装甲を持ち、傾斜装甲も相まって重戦車「タイガー1」に匹敵する防御力を誇りました
・ 機動性能は、トーションバーサスペンションの採用と高出力エンジンの搭載により当時の中戦車よりも優れた走行性能を示し、「走」「攻」「守」に優れた第2次世界大戦の最優秀戦車となっています
●「5号戦車 パンサー」はドイツ軍の攻勢「クルスク戦」で初期生産型の「D型」が初陣を飾りますが、初期故障によりトラブルが多発、期待されていた通りの活躍はできませんでした
●初期型にみられた故障も、改良を続けることで改善が進み、「パンサー」は大戦後期におけるドイツ軍の戦車部隊の中核車両となって行きます
●「パンサーG型」は、その前の形式である「A型」よりも防御力の強化を図っており、車体側面の装甲板は後部まで覆われた1枚板に変更しています
●また、「G型」の砲塔の防盾は跳弾した砲弾が車体上部を貫通する「ショット・トラップ」を防ぐため、下部に張り出しを付けた「アゴ付き」タイプも登場します
●「パンサーG型」は、強力な火力と防御力により連合軍戦車を圧倒、「タイガー1」と並び連合軍将兵にとって恐怖の象徴ともなったのでした
【 ドイツ 5号戦車 パンサーG型 (タミヤ 1/48 ミリタリーミニチュアシリーズ No.20) プラモデルの内容 】
●このドイツ軍の中戦車「パンサーG型」を再現したプラスチックモデル組立てキットです
●大戦後期におけるドイツ軍の戦車部隊の中軸を担った「パンサーG型」を再現、タミヤタッチによる造形力と強弱を付けたモールド、そしてスケールに沿った繊細な表面彫刻などで、シャープな印象を持つ「パンサーG型」を表情豊かに再現した内容となっています
●また、1/48スケールMMシリーズとして、パーツ数を抑えて作りやすさを考慮しており、ドイツの戦車技術の粋を結集した「パンサーG型」の姿を気軽に楽しむことができることでしょう
●車体下部はダイキャスト製パーツを使用、重量感ある仕上がりを楽しむ事ができます
●以下の部分は2種のパーツが付属、仕様を選択して使用します
・ 防盾は、アゴ付きタイプとアゴ無しタイプ
・ エンジングリルは、通常の円状のタイプとヒーターユニットが付いたタイプ
・ 排気管は、1本ずつのタイプと円筒状の消炎排気管タイプ
●「パンサーG型」は、「砲塔」「車体上部」「後部パネル」「車体下部」の4ブロックで構成しています
【 砲 塔 】
●円筒状の防盾と面で構成した「パンサーG型」の砲塔形状を再現、防盾とキューポラの鋳造肌と砲塔部の圧延鋼板の表情の違いや溶接跡などを繊細なモールドで再現しています
●「75mm戦車砲 KwK42」の砲身は、マズルブレーキを含めて左右に分割したパーツで再現
・ 防盾は一体成型のパーツで再現、アゴ付きタイプとアゴなしタイプとが付属し、選択して使用します
・ 防盾は基部に装着するポリキャップにより完成後も上下に可動させることができます
●砲塔は、上下に分割したパーツで再現、後部パネルは別パーツとなっています
・ 後部ハッチは別パーツ化、開閉状態を選択することができます
・ ベンチレーター、吊り下げフック、Sマイン発射機などを別パーツ化しています
●車長キューポラは1パーツで再現、ペリスコープ部分は開口した状態となっています
・ 車長ハッチは別パーツ化、開閉状態を選択することができます
・ 対空機銃と機銃架が付属、装着の有無を選択することができます
【 車体上部 】
●傾斜装甲を用い、後方に大きなエンジングリルを持つ「パンサーG型」の車体上部レイアウトを再現、圧延鋼板の表面、フェンダーのプレスパターン、各部の溶接跡などを繊細なタッチで再現しています
●車体上部は、前部フェンダーを含めて一体成型のパーツで再現
・ 操縦手ハッチと前方機銃手ハッチは別パーツ化、開閉状態を選択することができます
・ 前方機銃のマウントは、カバー部とマウント本体の2パーツで構成、機銃は別パーツ化しています
・ ペリスコープ及びペリスコープガードはモールドで再現、操縦手用のペリスコープカバーは別パーツ化しています
・ サイドフェンダーは左右それぞれ一体成型のパーツで再現
・ 車載工具類は各ラック上にモールドで再現しており、牽引シャックル、消火器は別パーツ化しています
・ 牽引ワイヤーは、アイの部分がプラパーツ、ワイヤー本体は付属の紐で作製します
・ 予備履帯は、片側6枚分を一体成型としたパーツで再現
●車体側面のシュルツェンは左右それぞれ一体成型のパーツで再現
・ シュルツェンは装着の有無を選択することができます
【 後部パネル 】
●後部パネルは、ゲベックカステンを含めて一体成型となったパーツで再現
・ ゲベックカステンの蓋は別パーツ化
・ 排気管は、1本ずつのタイプと消炎排気管タイプとが付属、選択して使用します
・ ジャッキは3パーツで構成
【 車体下部 】
●車体下部はバスタブ状に一体成型となったダイキャスト製パーツで再現、ずっしりとした重量感を楽しむことができます
・ 車体前面パネルはプラパーツにて再現
・ サスペンションアームは車体下部に一体成型しています
・ 転輪は1枚ずつ個別にパーツ化
・ 起動輪、誘導輪は前後に分割したパーツで再現
・ 起動輪は内蔵するポリキャップにより回転可動します
【 履 帯 】
●履帯は、一部連結式履帯が付属しています
・ 履帯の上下の直線部は繋がった状態のパーツ、前後の曲線部は2枚ずつに分割したパーツで構成
・ 履帯は、表面にハの字状となる滑り止めパターンが付いた「パンサー」用の後期型履帯を再現しています
【 ドイツ 5号戦車 パンサーG型 (タミヤ 1/48 ミリタリーミニチュアシリーズ No.20) 塗装とマーキング 】
●「パンサーG型」のマーキングとして、ドイツ軍仕様となる4種類の塗装例が説明書に記載されています
・ 第9戦車師団 301号車
・ 第9戦車師団 302号車
・ SS第12戦車師団 126号車
・ SS第1戦車師団 211号車
●説明書の塗装例に基づく、国籍マーク、車体番号などを再現したデカールが付属しています
【 ドイツ 5号戦車 パンサーG型 (タミヤ 1/48 ミリタリーミニチュアシリーズ No.20) パッケージ内容 】
・ パンサーG型 ×1
・ ポリランナー ×2
・ 金属ビス ×2
・ 紐 ×1
・ デカールシート ×1
・ 組立て説明書 ×1
●2005年 完全新金型
