T-55C1 操縦訓練車 KMT-6 地雷処理装置付き
「T-55C1 操縦訓練車 KMT-6 地雷処理装置付き （プラモデル） (スキフ 1/35 AFVモデル No.224 )」です
●「T-55C1操縦訓練車KMT-6地雷処理装置付き」を1/35スケールで再現したプラスチックモデル組立キット
●「T-55」ベースの訓練戦車である「T-55C1」に工兵活動用の地雷処理装置を取り付けたタイプを再現した内容となっています
●戦後第1世代のソ連戦車「T-55」は、基本性能の良さが頑丈な造りによってベストセラーとなり、ソ連だけではなく東欧諸国や中国でも生産、10万両近くが作られています
●また、使用国も多数に上り、旧ワルシャワ機構国だけでは無く、世界各国で使われ、その姿は現在に至っても見られます
●「T-55」は、その生産数の多さから数多くのバリエーションや、アップグレード版が開発生産されました
●「T-55C1」は元々操縦訓練のために開発された車両で、砲関係の装備は撤去され砲口部は塞がれています（主に変速操作による旧ソ連戦車の操縦の難しさは有名です）
●そのため訓練だけでなく重い主砲が無いため工兵用車や作業車としても使い勝手が良く、様々な用途で使用され、地雷処理装置を車体前面に取り付けた車両も作られています
●この「T-55C1操縦訓練車KMT-6地雷処理装置付き」を再現
●キットは、同社「T-55」のキットをベースに、「T-55C1」用の主砲及び照準装置などを塞ぐパーツ及び地雷処理装置を追加した内容となっています
・ 地雷処理装置は、別売のKMT-6とは違うバージョンを再現しています
●砲塔部は上下分割式となっています
・ 車長、及び装填手用のキューポラは別パーツにて再現
・ 車長ハッチ、装填手ハッチは別パーツで、開閉状態が選択できます
・ 砲塔内部は、各座席が再現されています
・ 砲塔後部のコの字形のディテールは、エッチングパーツが付属
●車体上部は、フェンダー部も含めて一体成型されています
・ 操縦手ハッチは別パーツとなっており、開閉状態が選択できます
・ フェンダー支持架、ライトガードは、エッチングパーツで再現
●エンジングリル部は車体上部と別パーツで、開閉状態が選択できます
・ エンジン本体も再現されており、エンジングリルを開けて内部構造を楽しむことが可能です
・ エンジングリル部のメッシュにはエッチングパーツが用意されています
●車体下部は、各面を貼り合せる箱組み方式となっています
・ 接着面積が大きいので、確実に形とすることが可能です
・ サスペンションアームは別パーツとなっています
・ 各転輪、起動輪及び誘導輪は、左右パーツとハブキャップの3分割式で、ハブキャップのみをサスペンションアームに接
着することで、転輪部を可動とすることができます
・ 履帯は、ラバー製のベルト式です
●車体内部が再現されています
・ 操縦手席、操行レバー、戦闘室床面構造などが再現
・ エンジン関係は、エンジン本体、トランスミッション、クラッチ板などが表現されています
●地雷処理装置は、複雑で細かな作りを、細分化したパーツ分割により再現しています
●マーキングは、1種類の塗装例が説明書に記載されております
・ 国籍マーク、部隊記号、車体番号などを再現するデカールが付属、任意のデカールにより、好みのマーキングの車両を作れるようになっています
●付属する国籍マーク
・ ロシア
・ 東ドイツ
・ チェコスロバキア
・ フィンランド
