日本の翼コレクション Vol.4
「日本の翼コレクション Vol.4 （プラモデル） (エフトイズ・コンフェクト 日本の翼コレクション （JASDF Collection） No.004 )」です
●「日本の翼 コレクション （JASDF Collction） 4」です
●1/144ワークショップシリーズの「日本の翼」もいよいよ4弾目に突入！
今回は自衛隊の黎明期から多くのパイロットを輩出したテキサン･メンターや、初の国産救難機として活躍したMU-2を完全新金型でラインアップしました
●「日本の翼 コレクション （JASDF Collction） 3」は全9種+シークレット、このうち1種が入っています
●ラインナップの内容は
＜T-34 メンター＞
・ 第二次世界大戦後、アメリカ空軍、アメリカ海軍で使用された初等練習機がT‑34メンターです
・ ビーチクラフト社の傑作民間機ボナンザをベースに開発されました
・ 日本で初めて導入した初等練習機で、「はつかぜ」の愛称で呼ばれていました
・ 航空自衛隊や、陸上自衛隊、海上自衛隊でも使用され、1954年7月から1983年1月までパイロットの養成に使用されたのです
1a. T-34 メンター 航空自衛隊 第12飛行教育団
1b. T-34 メンター 航空自衛隊 航空救難群
1c. T-34 メンター 陸上自衛隊 北部方面航空隊
＜T-6 テキサン＞
・ 1930～60年代にアメリカ軍やイギリス連邦諸国で使用された高等練習機がテキサンです
・ 数多くのパイロットの育成に役立ったのはも岸哨戒や対地攻撃、連絡や偵察等の目的としても運用され活躍したのです
・ 日本では1955年から自衛隊へ供与され、中間練習機としても使用されました
2a. T-6G 航空自衛隊 航空救難群
2b. SNJ-5 海上自衛隊 鹿屋航空隊
2c. T-6F 航空自衛隊 第2操縦学校
＜MU-2S＞
・ MU‑2Sは三菱重工が自社開発した多目的小型ビジネス機を改造した救難捜索機です
・ 機首にはドップラーレーダーを装備、大型のバブルウインドウを左右に備えています
・ 救難ヘリコプターKV‑107とのコンビで長く「救難最後の砦」として多くの命を救ってきました
・ 1990年代後半から後継機U‑125へ機種改造が進み、2008年10月浜松救難隊の最後の1機が飛行を行い全機退役しました
3a. MU-2S 航空自衛隊航空救難団
3b. MU-2S 航空自衛隊航空救難団 （ロービジ）
3c. LR-1 陸上自衛隊 航空学校 宇都宮校
●クローズドタイプのボックスのため種類のご指定はできません、どうか悪しからずご容赦下さい
