ニッサン セドリック ハードトップ V20 ツインカムターボ グランツーリスモ SV 1990年式 (赤)
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「ニッサン セドリック ハードトップ V20 ツインカムターボ グランツーリスモ SV 1990年式 (赤) （ミニカー） (トミーテック トミカリミテッド ヴィンテージ ネオ 43 No.LV-N043-016a )」です
●「ニッサン セドリック ハードトップ V20 ツインカムターボ グランツーリスモ SV 1990年式 (赤)」を1/43スケールで再現したミニカー
【 「ニッサン セドリック ハードトップ V20 ツインカムターボ グランツーリスモ SV 1990年式 (赤)」について 】
●2017年6月に誕生30周年を迎えるY31型セドリック。
それを記念して、TLVでは1/43スケールでセダンが発売中ですが、続いてハードトップボディを別途製品化いたします
・ まずは、後期型グランツーリスモSVを製品化します
・ 日本の高級車で初めて『走り』を強調したグランツーリスモ系は、セドリックの堅いイメージを覆す大ヒットを記録
・ 初期型で185馬力だったVG20DET型ターボエンジンは、1989年のマイナーチェンジで215馬力まで向上し、市販乗用車では世界初の5速オートマチックの採用も話題を呼びました
【 「ニッサン セドリック ハードトップ V20 ツインカムターボ グランツーリスモ SV 1990年式 (赤)」の製品内容について 】
●リアサスペンションは歴代初のセミトレーリングアーム式で、強大なパワー故にリアが下がる独特の加速態勢を披露
・ シブ好みの若者からゴルフ紳士まで熱い視線を集めました
・ 本製品はセドリックがレッドパールと後期型の純正色を採用、純正オプションのリアスポイラーを装着した状態をモデル化しました
・ きっと、新しいビッグ・カーの、新しいミニカーの時代が来ます
