オートモデリング Vol.34 Man & Machine 音速の貴公子 アイルトンセナの歴代F1マシン
オートモデリング 34アイルトン セナオートモデリングウィリアムズ F1 FW16マクラーレン F1 MP4/8マクラーレン F1 MP4/7マクラーレン F1 MP4/6マクラーレン F1 MP4/5Bマクラーレン F1 MP4/5ロータス F1 99Tロータス F1 98Tロータス F1 97Tモデルアート カーモデルモデルアート 別冊カーモデル ハウツー模型製作 ハウツー
「オートモデリング Vol.34 Man & Machine 音速の貴公子 アイルトンセナの歴代F1マシン （本） (モデルアート AUTO MODELING No.Vol.034 )」です
●カーモデルに特化し、特定の車両やドライバー、レースシーンなどにスポットを当て、カーモデルの世界を深く掘り下げた専門誌「オートモデリング」です。
●「オートモデリング Vol.34」では、F1ドライバー「アイルトン・セナ」を特集、「音速の貴公子」の異名を持つ彼のマシンの数々を誌上で再現します。
【 オートモデリング Vol.34 Man & Machine 音速の貴公子 アイルトンセナの歴代F1マシン (モデルアート AUTO MODELING Vol.34) 特集記事について 】
■特集 : アイルトン・セナ 1984-1994
●1994年「サンマリノGP」において不慮の事故で他界してしまったF1ドライバー「アイルトン・セナ」、彼がこの世を去ってから早くも24年が経ってしまいました。
●1990年代のF1バブル世代には今でも神のように崇められ続ける「セナ」も、その後にF1シーンを飾る「ミハエル・シューマッハ」「フェルナンド・アロンソ」「ルイス・ハミルトン」「セバスチャン・ベッテル」といった輝かしい戦績を残したドライバー達と比較すると、ノスタルジーに包まれた伝説でしかないのかもしれません。
●「アイルトン・セナ」は1984年に「トールマン」からF1にデビュー、あれよあれよという間にF1界のスターダムを駆け上がり、彼の一挙手一投足にサーキット中の誰もが目線を注ぐほど絶対的な存在感を醸し出したドライバーでした。
●サーキットやパドック内で「セナ」が「速さ」を徹底的に追及する姿はエゴイスティックに見えながらも、人知を超えたプロフェッショナルな感覚に裏付けられたものであり、彼の天性の感覚はチームのチャンピオンタイトル獲得にも多大な貢献を果たしています。
●ホンダとのパートナーシップをきっかけに飛躍した「セナ」は、「アラン・プロスト」や「ナイジェル・マンセル」らライバル達との対決を通じ3度のワールドチャンピオンを獲得する結果を残すだけでなく、最下位からの優勝、明らかに性能で劣るマシンでの優勝、といった奇蹟とも言えるレース展開や、どうしても勝てなかった母国「ブラジルGP」初優勝時の号泣、ウィリアムズ移籍後にTVカメラの前で公然と発言した「オンダ（ホンダ） カムバック」のラブコールなど日本人のメンタリティを揺さぶってくれる偉大なドライバーとして記憶に残り、同時代の「セナ」を見てきた方は、彼を思い出すと今でも熱いものが蘇ってくるのではないでしょうか？
●「オートモデリング Vol.34」では、この不世出の天才ドライバー「アイルトン・セナ」がF1キャリア11年に渡りドライブしたマシンをピックアップ、デビューからワールドチャンピオンマシンなど歴代F1マシンをを取り上げ、作例を通じて誌上で再現します。
■ 特集作例・記事
●向かうところ敵なし！16戦中15勝の快挙を達成 （大本幸次）
マクラーレン MP4/4 ホンダ 1988年 第15戦 日本GP仕様
・ 「マクラーレン ホンダ MP4/4 1988年」 （モデルファクトリーヒロ 1/12）
●Ayrton Senna 自らの存在に懸けて勝利に執着した孤高のレーサー （アラブルカ）
●タンブレロ・コーナーに散ったセナ最後のマシン （前田謙介）
ウィリアムズ Fw16 ルノー 1994年 第3戦 サンマリノGP仕様
・ 「ウィリアムズ FW16 ルノー ブラジル/パシフィック/サンマリノ」 （フジミ 1/20）
●マクラーレン最後の1年はフォード・エンジンで戦う （神保博司）
マクラーレン MP4/8 フォード 1993年 第16戦 オーストラリアGP仕様
・ 「マクラーレン フォード MP4/8」 （タミヤ 1/20 改造）
●マクラーレン＋ホンダ 黄金時代の終焉 （中野充英）
マクラーレン MP4/7 ホンダ 1992年 第13戦 イタリアGP仕様
・ 「マクラーレン ホンダ MP4/7」 （タミヤ 1/20 改造）
●ホンダ V12パワーでセナ3度目の年間王座に輝く （鈴木建弘）
マクラーレン MP4/6 ホンダ 1991年 第2戦 ブラジルGP仕様
・ 「マクラーレン ホンダ MP4/6 (ブラジルGP/サンマリノGP/日本GP)」 （フジミ 1/20）
●前年の正常進化型で二度目のタイトルを獲得 （Ken-1）
マクラーレン MP4/5B ホンダ 1990年 第15戦 日本GP仕様
・ 「マクラーレン MP4/5B ホンダ」 （タミヤ 1/20 改造）
●マクラーレン MP4/5B ホンダのプロフィール （解説：安藤邦彦）
●NA元年もマクラーレン・ホンダの優位は続く
マクラーレン MP4/5 ホンダ 1989年 第14戦 スペインGP仕様
・ 「マクラーレン MP4/5 ホンダ モナコ・スペイン」 （フジミ 1/20）
●精密イラストで見る アイルトン・セナの歴代F1マシン 1984-1994
●ホンダ・エンジンを獲得して競争力の上がった名門 （Ken-1）
ロータス 99T ホンダ 1987年 第5戦 アメリカGP仕様
・ 「ロータス 99T ホンダ」 （タミヤ 1/20）
●表彰台の常連となりチャンピオン争いにも加わる （齋藤俊幸）
ロータス 98T ルノー 1986年 F1世界選手権
・ 「ロータス 99T ホンダ」 （タミヤ 1/20改造）
●参戦18戦目で初PP獲得＆初優勝を記録 （川口信義）
ロータス 97T ルノー 1985年 第2戦 ポルトガルGP仕様
・ 「ロータス 97T ルノー ポルトガル/ベルギー 」 （フジミ 1/20）
●雨のモナコで鮮烈な印象を残したルーキーイヤー
トルーマン TG184 ハート 1984年 第6戦 モナコGP仕様
・ 「トルーマン TG184 ハート 1984」 （モデルファクトリーヒロ）
●ドライビングテクニックを培った天才の原点 （座間隆宏）
アイルトン・セナ カート 1981年＆1993年
・ 「アイルトン・セナ カート 1981」 （フジミ 1/20）
・ 「アイルトン・セナ カート 1993」 （フジミ 1/20）
●アイルトン・セナの歴代F1マシン 写真集 （写真:金子宏）
■ NEW KIT REVIEW
●ホンダのリアルスポーツタイプ「タイプR」を1/24キットで再現
・ 「ホンダ シビック タイプR （2017）」 （モデラーズ 1/24）
【 オートモデリング Vol.34 Man & Machine 音速の貴公子 アイルトンセナの歴代F1マシン (モデルアート AUTO MODELING Vol.34) 奥付 】
●判型 : A4判
●全 : 128ページ
●通巻 : 第22巻第1号 通巻125号
●発売日 : 2018年12月12日
●発行日 : 2019年1月15日
●発行所 : 有限会社 モデルアート
