F8U-2 クルセイダー ジョリーロジャース
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「F8U-2 クルセイダー ジョリーロジャース (プラモデル) (プラッツ 1/144 プラスチックモデルキット No.PDR-006 )」です
●「F8U-2 クルセイダー ジョリーロジャース」を1/144スケールで再現したプラスチックモデル組立キット。
●アメリカ海軍初の実用超音速艦上戦闘機として開発、全天候能力を備え、主翼下に2カ所のハードポイントを備えた「F8U-2(F-8E) クルセイダー」を再現した内容となっています。
●「F8U-2 クルセイダー」の機体パーツを2機分セットしています。
・ プラッツ製「F-8(F-8U-2) クルセイダー 」のパッケージ替えバリエーションキットとなります。
【 F8U-2 クルセイダー ジョリーロジャース (プラッツ 1/144 プラスチックモデルキット PDR-06) プラモデル概要 】
・ プラスチックパーツ : プラッツ (BEGO)
・ 機体パーツ : 2機分をセット
・ 塗装パターン : 2種
・ デカール : カルトグラフ
・ 2019年 パッケージ替えバリエーション
・ 2007年 完全新金型
【 F8U-2 クルセイダー ジョリーロジャース (プラッツ 1/144 プラスチックモデルキット PDR-06) プラモデルの内容 】
●「ツーポジションウイング」という独独の機構を備えたアメリカ海軍初の実用艦上戦闘機「F8U-2 クルセイダー」の機体フォルムを再現。
●機体各所に細く掘り込まれたパネルラインなど、「Sweet」「旧ベゴ」と並ぶ精密なモールドを施したパーツで構成、1/144のミニスケールキットでありながら1/48スケールにもひけをとらない内容を備えたキットです。
■ F8U-2 クルセイダー 機体
●機体胴体は左右分割のパーツで構成、主翼部、機首ノーズコーン、水平尾翼、ベントラルフィン、尾部のジェットエンジンノズルなどを別パーツ化しています。
●主翼は上下に分割したパーツ、胴体部の主翼取り付け部も再現されており、上下に展開するポジションを選択して再現することが可能です。
●降着装置は脚柱とタイヤ、脚カバーをそれぞれ別パーツ化して再現しています。
●キャノピーはワンピースのクリアパーツで再現。
・ キャノピーフレームはパーツ上に非常に繊細な凸モールドで再現しています。
・ キャノピーフレーム部分を再現したデカールをセット、繊細な作業になる塗分作業の手間を省くことができます
●コクピット内部は単座のシート形状を1/144スケールに落とし込んで精密に再現。
・ 操縦桿、計器盤も別パーツ化して再現しています。
■ F8U-2 クルセイダー の機外装備
●「F8U-2 クルセイダー」の機外装備として
・ AIM-9 ミサイル ×4(合計8)
・ AGM-12 ブルバップミサイル ×2(合計4)
・ ズーニーロケット ×4(合計8)
が付属しています。
●また、パイロン部は別パーツ化して再現しています。
【 F8U-2 クルセイダー ジョリーロジャース (プラッツ 1/144 プラスチックモデルキット PDR-06) 塗装とマーキング 】
●パッケージ裏面及び組立説明書内に2種の機体マーキング例をカラーでプリント、このうち2機を選択して再現することができます。
・ 塗装の際に使用する塗料の種類も記載しています (Mrカラー/モデルマスター)。
・コクピット内など「 F8U-2 クルセイダー」の機体各部に使う塗料の種類は、組立説明書内の各組立工程中にて指示しています。
●塗装・マーキング図
・ F8U-2 クルセイダー 第84戦闘飛行隊 ジョリーロジャース 所属機 (USSインディペンデンス搭載 / 1959年)
・ F8U-2 クルセイダー 第142戦闘飛行隊 ファイティング ファルコンズ 所属機 (USSレンジャー搭載 / 1959年)
●マーキング図に応じたデカールが付属。
・ 機首のファイアーパターン、テールコード、モデックスナンバー、Bu.ナンバー、国籍マーク、コーション等のステンシル類をプリントしています。
・ デカールのプリントはカルトグラフ製
【 F8U-2 クルセイダー ジョリーロジャース (プラッツ 1/144 プラスチックモデルキット PDR-06) パッケージ内容 】
・ F8U-2 クルセイダー ×2機分
・ デカールシート ×1
・ 組立説明書 ×1
【 F8U-2 クルセイダー ジョリーロジャース (プラッツ 1/144 プラスチックモデルキット PDR-06) 製品仕様 】
●プラスチックモデル組立キット
●製品素材 : PS
●パーツ成型色 : グレー
●「F8U-2 クルセイダー」完成時のサイズ
・ 全長 : 115mm
●日本製
●2019年 パッケージ替えバリエーション
●2007年 完全新金型
【 チャンスボート F8 クルセイダー について 】
●アメリカ海軍初の実用超音速艦上戦闘機として1950年代後半に誕生したのが「F-8 クルセイダー」です。
●「F-8 クルセイダー」は、超音速艦上戦闘機の開発要求に応えるべく、「ツーポジション・ウイング」という主翼が上下に可動する「可変取り付け角方式」という画期的な機構を採用した機体です。
●1956年末には就役を開始、着艦性能に優れるだけでなく、当時の陸上機をしのぐ高速性能や空戦性能も備え、「レバノン危機」「キューバ危機」「ベトナム戦争」等を経て、1970年代まで約40年に渡りアメリカ海軍の第一戦で活躍をしていました。