レッドブル RB6 2010 日本GP トランスキット
「レッドブル RB6 2010 日本GP トランスキット （トランスキット） (スタジオ27 F-1 トランスキット No.TK2039 )」です
●タミヤ社製「レッドブル レーシング ルノー RB6」に対応、2010年のF1GP第16戦「日本GP」にエントリーした「レッドブル RB6」を再現することが可能なトランスキットです
●エンジンカウル後端、フロントノーズ先端はウレタンレジン、アンダートレイのFダクト、リアアップライトに装着されたフィン類やフロントウイング、リアウイングをホワイトメタルで再現し、細部ディテールはエッチングで再現、また専用のマーキング用デカールもセットされています【 「レッドブル レーシングチーム RB6 2010年」について 】
●2005年よりF1GPへとエントリーをはじめた「レッドブル レーシング」は、様々なモータースポーツシーン、Xゲームやエアレースなどの新たなスポーツシーンにおいて積極的にスポンサー活動を行う飲料メーカー「レッドブル」がメインスポンサーとなり設立されたチームです
●「F1」以外のジャンルにおける目覚しい躍進と新世紀を見据えた投資活動を重ねてきた「レッドブル」が、モータースポーツの殿堂「F1」シーンへと本格的に参戦をしたことをきっかけに、F1レースシーズンは劇的な変化を遂げることになります
●2005年から着実に実績を重ねた「レッドブル レーシング」は、2007年から「ルノーエンジン」を搭載、マッチングの良を得たマシンは上位入賞するだけでなく、表彰台を獲得することに成功し、2010年には遂にドライバー・コンストラクターの両タイトルを獲得、F1GPシーンの頂点に登るまでに成長します
●2010年の「F1GP」にエントリーした「レッドブル RB6」は、世界各地のコースごとに変化する状況に対応するべく、年間を通じて最速のポテンシャルを追求するためにレースごとに細かなモディファイを重ね、シーズン中に9勝を得ています
●世界に誇る高速テクニカルサーキット「鈴鹿サーキット」で開催された「日本GP」では、この時点でドライバーズランキングトップに立っていた「M.ウェバー」に対し、前2戦「イタリアGP」「シンガポールGP」で2連勝をして勢いにのるフェラーリの「F.アロンソ」がポイント差を詰めることができるかが注目されました
●悪天候に見舞われた予選と異なり、鮮やかな秋晴れの下で開催された決勝ラウンドでは、「S.ベッテル」がポール・トゥ・ウィンを決め、「M.ウェバー」は2位、レッドブルレーシングはワンツーフィニッシュを飾り、満点と評価できるレース結果を残しました【 「レッドブル RB6 2010 日本GP トランスキット」のキット内容について 】
●この「レッドブル RB6」にレースごとに施された改良ポイントを再現可能なトランスキット
●タミヤ社製「レッドブル レーシング ルノー RB6」のキットをベースに、2010年のF1GP第16戦「日本GP」にエントリーした「RB6」を再現可能な内容となっています
・ 外観上の変更された部分を再現したパーツセット、タミヤ社製キットのパーツと置き換える形で「日本GP」出走時の「RB6」を再現可能な内容となっています
・ パーツ取り付けの際、タミヤ社製キットパーツの一部を加工する必要がございます
●「日本GP」で見られたリアアップライトに装備されたフィン類、形状変更されたフロントノーズ先端、エンジンカウル後端などの外観上の変化を再現したパーツをセットしています
●再現されているパーツ内容は
・ フロントウイング アッパー部分 （ホワイトメタル）
・ フロントウイング スプリッター （エッチング）
・ リアアップライト フィン （ホワイトメタル）
・ リアアップライト 排熱ダクト （ホワイトメタル）
・ フロントノーズ 先端 （ウレタンレジン）
・ フロントノーズ 下フィン （ホワイトメタル）
・ エンジンカウル 後端 （ウレタンレジン）
・ アンダートレイ Fダクト （ホワイトメタル）
・ リアウイング （ホワイトメタル）
・ 車載カメラ アタッチメント （ホワイトメタル）
など、となっています
●また、「日本GP」出走時、車体に記されたマーキング類の一部を再現したデカールもセットされています
・ デカールの内容はメインスポンサーロゴ・マーク、ブリジストン・LG・7イレブンマーク.などとなっています
（「レッドブル RB6 日本GP スペアデカール」と同一の内容となっています）【 「レッドブル RB6 2010 日本GP トランスキット」のパッケージ内容 】
・ ウレタンレジンパーツ ×2
・ ホワイトメタルパーツ ×30
・ エッチングシート ×1
・ デカールシート ×1
・ 組立説明書 ×1
・ ユーザー登録ハガキ （シリアルNo.入り） ×1
●本キットはベースキットを必要とするトランスキットです、組立にはタミヤ社製「レッドブル レーシング ルノー RB6」が別途必要となります【 「レッドブル RB6 2010 日本GP トランスキット」の組立上のご注意 】
●レジン製パーツは、組立・塗装前に「レジンウォッシュ （特大）」「ご機嫌クリーナー」などの離型剤クリーナーを使用して洗浄して下さい
●バリ・パーティングラインを処理した後、「Mr.プライマー サーフェイサー 1000 （グレータイプ）」「ファインサーフェイサー L (ライトグレイ)」などのプライマー入りサーフェイサーを使い下地処理をすることをおすすめします
●各パーツの組立においては、入念に仮組みを行ってから接着を行って下さい、組立の際には微妙なすり合わせが必要な部分もございますのでご注意下さい
●パーツの取り付けには瞬間接着剤やエポキシ系接着剤をご利用下さい（可能な箇所には真鍮線などで軸を打つことをおすすめします）
