「GRS184 クラウン アスリート (2005年式） プラモデル (アオシマ 1/24 ザ・ベストカーGT
No.旧074
)」です
●1955年に誕生して以来、トヨタのラインナップの中で高級車の地位を確固たるものとして確立してきた「クラウン」、その12代目にあたるモデルが2003年12月に登場しました
●「静から躍動への変革」をテーマに、モデルの開発において全てを原点から発想するという「ZERO CROWN（ゼロ・クラウン）」のキャッチフレーズのもとに、エンジン、サスペンションなどの基本性能を一新、より卓越した運動性能、世界トップレベルの安全・環境性能を躍動感溢れるスタイルに包みこんで誕生しました
●前クラウンと同様に「クラウン ロイヤル」と「クラウン アスリート」の2シリーズで構成され、フロントグリルをはじめ外観のイメージに違いをつけ、「アスリート」系においてはよりスポーティな走りを追求した内容となっています
●2005年10月に行われたモディフィケーションでは、車体前後の外観デザインを変更、レクサスと同じV6 3.5リッターエンジンを搭載するグレードもあり、更にスポーティなものとなりました
●この「トヨタ クラウン アスリート （GRS184/2005年 後期型）」を1/24スケールで再現したプラスチックモデル組立キット
●同社「GRS182 クラウン アスリート （H15年式）（No.041）」内のパーツを一部変更したバリエーションキットとなります
●ボディを構成するフロントマスク部、サイドスカート、リアバンパーは別パーツで構成
●後期型になりデザインが変更された、フロントバンパー、フロントグリルは新規パーツで再現、メッキ処理された別パーツとなっています
●車体下面も彫刻を施したパーツで再現、マフラーの取り回しは別パーツ化する事によって再現しています
●室内、ダッシュボートやドアの内張りは別パーツで構成、高級感溢れるシートやステアリンｸﾞなどをきっちりと再現しています
●シートはアスリート専用シートを再現したものが付属しています
●足回りの部分はディスクブレーキ部等も再現
●ビスとスプリングにより車高調整とキャンバー角を変更できる「キャンバー角可変式車高長キット」となっています
●ホイールはアスリート用純正タイプのものを再現しています（シルバー仕上げ）
●タイヤはトレッドパターンも再現した「P-ZERO」を再現しています
●ヘッドライト、テールライト基部は別パーツ化、メッキ仕上げとなっています
●ナンバープレート、「Royal Saloon」のロゴやクラウンのシンボルマークなどを再現したデカールが付属
●メッキシールが付属
●ボディ成型色：シルバー調のグレー
