海上保安庁巡視船 PLH-07 せっつ
「海上保安庁巡視船 PLH-07 せっつ （完成品） (ピットロード 塗装済完成品モデル No.JPM001 )」です
●「海上保安庁巡視船 PLH-07 せっつ」です
●海上保安庁のヘリコプター搭載大型巡視船 ｢PLH-07 せっつ｣を1/700スケールで再現した塗装済み完成品モデル
●海上保安庁大型巡視船のワークホースとして活躍中の｢PLH-07 せっつ｣を再現、船体全体を再現したフルハルモデルとなっています
●ピットロード社製「海上保安庁 つがる型巡視船 PLH-07 せっつ」のキットをベースとした完成品モデル
・ 海上保安庁巡視船特有の白とグリーンのツートンカラーの塗り分けだけでなく、艦橋窓やスクリューなども塗装済み
・ 「JAPAN COAST GUARD」「PLH07」などの標識、飛行甲板上の着艦標識などのマーキングも再現されているだけでなく、搭載ヘリコプターの塗装・マーキングも再現されています
・ また、船首・艦尾の国旗も再現されています【 「海上保安庁巡視船 PLH-07 せっつ」のパッケージ内容 】
・ つがる型巡視船 PLH-07 せっつ ×1
・ ベル 212 中型ヘリコプター ×1
・ ディスプレイスタンド ×1
●｢PLH-07 せっつ｣の船体サイズ
・ 全長：150mm 【 ｢海上保安庁 ヘリコプター搭載大型巡視船 つがる型｣について 】
●国連による海洋法条約に基づき設定された200海里排他的経済水域（EEZ）などの世界的な新海洋秩序の設定を背景に、日本の領水域が拡張され（日本では1977年の領海法などでこれを規定）、海上保安庁が担当する海域が今までより50倍に拡大されることになります
●国土のまわりを海で囲まれた日本の「EEZ」の面積は世界で6番目の広さになり、これまでの「巡視船」では、この広大な海域の交通の安全、治安の確保を担保することが難しくなりました
●このため、より迅速に広大な海域を走破する「巡視船」の建造が求められることになり、また、船よりも高速で広範囲の海域を捜索できるようにヘリコプターの搭載も求められます
●そこで海上保安庁は「巡視船 そうや （PLH-101）」の設計をベースとして「つがる型巡視船」の建造を決定します
・ ｢そうや型｣及び｢つがる型」巡視艇は、海上保安庁においては公式船型を｢ヘリコプター1機搭載型巡視船（PLH）｣と呼ばれ、総排水量は4,000t、2基のディーゼルエンジンで15,600馬力の出力を持ち、最大船速は23ノット、海上保安庁所属の巡視船の中では「しきしま・みずほ型」に続き2番目に大きな規模の大型巡視船に分類されます
●「つがる型巡視船」の船体構造は、北洋を航海する「そうや」と異なり、船首砕氷能力を省いた汎用型としたものの、先に想定される北方配備を考慮して耐氷構造と防滴塗装は維持、加えて水線長を10m延長、幅を1m狭くする事で高速航行能力を高めています
●｢つがる型 巡視船」の1番船「PLH-02 つがる」は1979（昭和54）年に竣工、それ以降順次建造が続けられ、2001年には9番船の「PLH-10 だいせん」が竣工されています
●1番船から9番船までの建造が、1979（昭和54）～2001（平成13）年の長い期間に渡っているため、この間の搭載機能や船内配置、ヘリコプター関連設備など、各船に若干の差異があります
・ この「つがる型巡視船」ファミリーの中でも、8番船「PLH-09 りゅうきゅう」と9番船「PLH-10 だいせん」の2隻は10年ぶりの建造となり、新たに図面まで書き直したため、事実上の新型船と呼ばれる場合もあります
●広大な海域をパトロールする「つがる型巡視船」には、航海の安全を保障するため武装が搭載されており、当初、「ボフォース製 40mm機関砲」と「20mm単装機関砲」を船体前部に各1挺搭載、「PLH-04 はやと｣以降は、より省力化され強力になった「エリコン製 35mm単装機関砲」と「20mm機関砲」各1挺に換装されています
●また、「つがる型巡視船」の船体後部には、巡視船をベースとして素早く現場へと駆けつけるためのヘリコプターを搭載、ヘリの発着のための飛行甲板と格納庫を装備、｢ベル212 中型ヘリコプター」を1機搭載しています
・ このヘリコプター離着時の動揺防止に、船体に固定式フィンスタビライザーを2組搭載しています
●「つがる型 巡視船」の6番船「PLH-07 せっつ」は、1982（昭和57）年に計画、住友重機械工業浦賀工場で起工、1984（昭和59）年9月27日に竣工した後は、「第5管区 神戸海上保安部」に籍を置きます
・ 前番の「PLH-06 ちくぜん｣より、機関の監視装置が操舵区画に併設されるなど、改良が採り入れられています
