ドイツ Sd.Kfz.221 軽装甲車 初期型
「ドイツ Sd.Kfz.221 軽装甲車 初期型 （プラモデル） (ホビーボス 1/35 ファイティングビークル シリーズ No.83813 )」です
●「ドイツ Sd.Kfz.221 軽装甲車 初期型」です
●第2次世界大戦時におけるドイツ軍の軽装甲車「Sd.Kfz.221」の「初期型」を1/35スケールで再現したプラスチックモデル組立てキット
・ 「Sd.Kfz.221」の本来の武装となる機銃ではなく、「28mm漸減砲 s.Pz.B.41 （ゲルリッヒ砲）」を搭載した車両が再現されています
●装甲偵察部隊の主要車両として活躍した「Sd.Kfz.221」を再現、直線を基調としたドイツ的デザインの車体にオープントップ式の小型の砲塔を装備した独特のフォルムを表現した内容となっています【 「軽装甲車 Sd.Kfz.221」について 】
●第1次世界大戦での敗戦によりドイツ軍は、弱小な兵力しか保有が認められず、戦車開発も禁止されましたが、1930年代に入ると機械化及び装甲化の途を探るようになります
●装甲化された車両として、装輪式の装甲車「Kfz.13/14」を開発しますが、この車両の実体はトラックのシャーシに装甲ボディを取り付けただけであり、野戦に用いるには機動能力と防御力共に貧弱なものでした
●1934年、ドイツ軍は専用のシャーシを用いる本格的な4輪式の装甲車「軽装甲車」の開発を開始、この開発にあたっては規格化したシャーシ「1型」をまず製作、この「1型」シャーシに用途別の専用のボディを装着する方式が採られてました
●この開発により1935年に誕生した軽装甲車が「Sd.kfz.221」「Sd.kfz.222」「Sd.kfz.223」の3種で、「Sd.kfz.221」は基本となる機銃装備型タイプ、「Sd.kfz.222」は機関砲を搭載した火力強化型、「Sd.kfz.223」は大型無線機を装備した無線通信型となっています
●「Sd.kfz.221」は、「Sd.kfz.222/223」と比べてボディは若干小型となる乗員2名タイプの軽装甲車で、車体形状はドイツ的となる直線を基調としたデザインを採用、その装甲は小銃弾を防ぐ程度でした
●車体上部には8角形のオープントップ式の小型銃塔を装備、武装としてこの銃塔には「MG34」が1丁搭載されています
●この「Sd.kfz.221」は、機甲部隊内の装甲偵察部隊などに配備され、その偵察能力により機甲部隊の目となって活躍、大戦初期における電撃戦に大きく貢献しました
●ただし、固有の武装が機銃1丁という装備は実質的に斥候任務に使用できる程度で、徐々に汎用性が高い「Sd.kfz.222」が偵察部隊の主力を務めるようになり、「Sd.kfz.221」は1940年5月に生産が中止されています
●既存の「Sd.kfz.221」は、部隊によって武装を変更する延命措置が採られ、「MG34」の代わりに「Pz.B.39対戦車ライフル」を装備した車両や、更には装甲貫通能力の高い「28mm漸減砲s.Pz.B.41（ゲルリッヒ砲）」を装備した車両が登場、「Sd.kfz.222」には及ばないものの、小型の装甲車としては強力な火力を擁する車両となったのでした【 「ドイツ Sd.Kfz.221 軽装甲車 初期型」のキット内容について 】
●このドイツ軍の軽装甲車「Sd.Kfz.221」の「初期型」を再現したプラスチックモデル組立てキットです
●銃塔や車体の主要部分は一体成型を多用しながら、シャーシ、サスペンション部などの細かなディテール部分は細分化したパーツ構成によって「Sd.Kfz.221 初期型」を再現した内容となっています
●エンジン部分も含めた車体内部構造も再現、開口部が大きいオープントップ式銃塔や側面ドアなどから内部が見える演出を楽しむことができます
●「Sd.Kfz.221 初期型」は、「銃塔」「シャーシ」「車体」の3ブロックで構成されています
【 銃 塔 】
●銃塔は、牽引式の「28mm漸減砲 s.Pz.B.41 （ゲルリッヒ砲）」をそのまま搭載した状態を再現、砲を装備するために銃塔前部を切り欠いた状態が表現されています
●「28mm漸減砲 s.Pz.B.41 （ゲルリッヒ砲）」の砲身は一体成型で、砲口部分が開口処理されています
・ 閉鎖器ハンドルがパーツ化
・ 揺架は左右分割式
・ 前後の防盾は、それぞれが前後分割式により2重構造を再現
・ 砲脚がパーツ化され、砲脚のみ車体後部に装着します
●銃塔は上下分割式となっています
・ 側面の視察ハッチは別パーツです
・ 車長席、内部の旋回装置などが再現
・ 手榴弾除けのメッシュは付属していません
【 シャーシ 】
●シャーシのメインフレームは、縦方向と横方向のフレームを組合す方式となります
・ サスペンションは細分化されたパーツ構成で再現
・ 前部の動力伝達装置、後部のデファレンシャル、ステアリング機能も細分化されたパーツ構成となっています
・ ステアリングは固定式です
●タイヤは、ホイール部分とゴムの部分とに分割され、ゴムの部分は軟質素材製です
・ タイヤのトレッドパターンが深めに彫刻されています
・ ホイールに付けられた3角形のガードがパーツ化
【 車 体 】
●車体は、「Sd.Kfz.221」としての直線を基調とした車体レイアウトを再現、車体各パネルの接合部分の溶接跡が繊細なモールドで彫刻されています
●車体は上下分割式です
・ 各フェンダーは個別にパーツ化、マッドフラップはエッチングパーツとなります
・ 車幅ポールがパーツ化
・ 側面ドアは別パーツで、開閉状態が選択できます
・ 操縦手用の視察クラッペは別パーツで、内部機能も再現
・ クラッペ上部の雨樋はエッチングパーツにて再現
・ 車体天板部のグレーチングを再現するエッチングパーツが付属
・ 方向指示器及びガードがパーツ化
・ 前照灯は前後分割式で、前部のガラス部はクリアーパーツです
・ 後部のスリットパネルは別パーツにて再現
・ 車体側面に装着される「Pz.B.39対戦車ライフル」が付属
・ 予備タイヤはカバーが掛けられた状態が再現されています
【 車体内部 】
●以下の車体内部構造が再現されています
・ エンジン
・ ラジエター
・ 操縦席
・ 各種レバー、ペダル
・ ハンドル
・ バッテリー
・ エンジン隔壁
・ 手榴弾（×6）
・ ガスマスクケース
・ 各種収納箱
・ 飯盒
・ MP40サブマシンガン
・ 斧
・ 機銃弾の弾薬箱固定具（エッチングパーツ）
など
●前照灯のガラス部を再現するクリアーパーツが付属
●上部のグレーチング、マッドフラップ、ナンバープレートなどを再現するエッチングパーツが付属しています
【 塗装とマーキング 】
●「Sd.Kfz.221 初期型」のマーキングとして、ドイツ軍仕様となる1種類の塗装例が説明書に記載されており塗装例に基づく、ナンバープレート、国籍マークなどを再現したデカールが付属しています
●2014年 一部新金型
