ドイツ 38(t)戦車 B型
「ドイツ 38(t)戦車 B型 （プラモデル） (ホビーボス 1/35 ファイティングビークル シリーズ No.80138 )」です
●第2次世界大戦初期におけるドイツ軍戦車「38（t）戦車 B型」を1/35スケールで再現したプラスチックモデル組立キット
●戦車不足に悩むドイツ軍に「3号戦車」と並ぶ攻撃力を持つ戦車として配備され、電撃戦を支えた「38（t）戦車」を再現、前方機銃手部分を前に突き出した、「B型」独特のフォルムを再現した内容となっています
【 「Pz.Kpfw.38（t）戦車 B型」について 】
●ヨーロッパ中央に位置していた「チェコスロバキア共和国」は、第1次世界大戦後、「オーストリア・ハンガリー帝国」から分離独立した国家です
●本来の「チェコスロバキア共和国」はチェコスロバキア主義に基づいた独立した国家の筈でしたが、戦勝国の都合で西部の「チェコ」と東部の「スロバキア」とを合併させた国家となり、チェコ地方は工業が盛んだったのに対して、スロバキア地方は農業を主体としていました
●「チェコスロバキア（正確にはチェコ地方）」は、「オーストリア・ハンガリー帝国」時代から重工業や精密機器製造が活発であり、1920年代から自国での戦車開発を進めていました
●この戦車開発の中心となっていたのが、「シュコダ」社と「CMD」社の2大メーカーであり、両社が凌ぎを削って開発と生産を担当、この2社の戦車は東欧諸国を中心に高い人気を獲得します
●軽戦車「LTvz.38」は、「CKD」社がチェコスロバキア軍向けの新型戦車として1938年に開発した戦車で、「シュコダ」社が開発した「LTvz.35」（後の「35（t）戦車」）の後継として制式採用されています
●これまでチェコスロバキア製戦車は高い評価を得ていたため、東欧諸国を中心に新型の「LTvz.38」への期待は大きく、チェコスロバキア軍が制式化する前から「CKD」社では世界各国から「LTvz.38」の発注を受けていました
●ところが、1938年に開催されたヨーロッパ列強国による「ミュンヘン会談」により「チェコスロバキア」の解体が決定され、西部の「チェコ」はドイツへと併合され、東部の「スロバキア」は独立してドイツの傀儡国となります
●ドイツ軍は「LTvz.38」を含めてチェコスロバキア軍の装備を接収、「CKD」社もドイツの管轄化となり、「BMM」社へと名を改めて「LTvz.38」をドイツ軍仕様とした「38（t）戦車」を生産します
●「38（t）戦車」の最初の量産型である「38（t）戦車 A型」は、基本的にチェコスロバキア軍向けの「LTvz.38」とほぼ同一仕様であり、チェコスロバキア軍が発注した150両分を生産します
●「BMM」社では続いてドイツ軍仕様として細部を変更した「38（t）戦車 B型」～「38（t）戦車 D型」を量産、各型合計325両を生産します
●「38（t）戦車」は、主力戦車を務めるはずだった「3号戦車」の量産がままならず戦車不足に喘いでいたドイツ軍にとって恵みの戦車となり、また、「3号戦車」に準じた火力を装備していたため、「3号戦車」の小型版として重宝されました
●「38（t）戦車」は、ポーランド戦、フランス戦などにおいてドイツ軍の戦車戦力の中核車両として参加し、大型転輪を採用した高い機動力と機械的信頼性、そして主砲火力によって活躍、ドイツ電撃戦の立役者となったのです
【 「ドイツ 38（t）戦車 B型」のキット内容について 】
●このドイツ軍戦車「38（t）戦車 B型」を再現したプラスチックモデル組立キットです
●パーツの細分化とエッチングパーツの構成で「38（t）戦車 B型」のディテールを追及しながら、ルーバー、フェンダー、起動輪、誘導輪などのパーツを薄く成型、各構造物の薄さと、「38（t）戦車」シリーズの造りの細かさの再現に重きを置いた内容となっています
・ 「38（t）戦車」は小型の戦車ですので、パーツを細分化しながらも総パーツ数はそれ程多くはありませんが、エッチングパーツが多く含まれていることから、中級者以上のユーザーを対象としたキットです
●「38（t）戦車 B型」は、フレームアンテナを装備した「指揮車型」と、フレームアンテナを装備していない通常型とを選択して作製することができます
・ 「指揮車型」は、「FuG.7無線機」用の「ロッドアンテナ」を装備した状態とすることも可能です
●「38（t）戦車 B型」は、「砲塔」「車体」の2ブロックで構成しています
【 砲 塔 】
●前面パネルを一段前に突き出した「38（t）戦車」の砲塔形状を再現、特徴的な表面のリベットを繊細かつシャープなモールドで再現しています
●「37mm戦車砲 KwK38（ｔ）」の砲身は、一体成型のパーツで再現、スライド金型を使用して砲口を開口しています
・ 「防盾」は一体成型のパーツで再現
・ 「砲尾」は左右に分割したパーツで再現、「閉鎖器」「肩当て」「操作ハンドル」「照準器」を別パーツ化しています
・ 「防盾」は、完成後も上下に可動させることができます
・ 「同軸機銃」は、前後に分割したパーツで再現、銃口を開口しています
・ 「同軸機銃」は、完成後も上下及び左右に可動させることができます
●砲塔は、各パネルを箱組み状に貼り合せて作製します
・ 「車長キューポラ」も、砲塔上部に一体成型化しているプレートをベースに、各パネルを貼り合せて作製します
・ 「車長ハッチ」は別パーツ化、開閉状態を選択することができます
・ 「照準口」の「遮光カバー」はエッチングパーツにて再現
【 車 体 】
●前方機銃手部分を前に突き出した「38（t）戦車 B型」の車体レイアウトを再現、各部のリベット、フェンダーのプレスパターン、雑具箱のパンチングなどを繊細かつシャープなモールドで再現しています
●車体は、各パネルを箱組み状に貼り合せて作製します
・ 戦闘室の前面パネルは、前方機銃が付いた「通常型」と、前方機銃を蓋で塞いだ「指揮車型」の2種のパーツをセット、選択して使用します
・ 「前方ハッチ」は別パーツ化、開閉状態を選択することができます
・ 「前方機銃」は、前後に分割したパーツで再現、銃口を開口しています
・ 「前方機銃」は、完成後も上下及び左右に可動させることができます
・ 操縦手用の「視察ハッチ」は別パーツ化、開閉状態を選択することができます
・ 「視察ハッチ」内側の「視察装置」はクリアパーツで再現、2種のパーツをセットしており、「視察ハッチ」の開閉状態に合わせて使い分けます
・ 「ノテックライト」「前方機銃の照準装置」「尾灯」「車間表示灯」などを別パーツ化
・ 「アンテナマウント」は3層のパーツで再現
・ 「エンジン点検ハッチ」は別パーツ化、下部の通気口のメッシュはエッチングパーツで再現します
・ エンジングリルのメッシュを再現するエッチングパーツが付属
・ 「排気管」は3パーツで構成、「排気管」の固定プレートはエッチングパーツで再現しています
・ 「スモークディスチャージャー」は1本ずつ個別にパーツ化、ベースへと取り付けます
●フェンダーは左右それぞれ一体成型のパーツで再現
・ 「フェンダー支持架」は、フェンダーに一体成型化、最前部の支持架のみは別パーツとなっています
・ 車載工具類は個別にパーツ化、それぞれ固定具の一部を一体成型化しており、固定クランプ、固定バンドはエッチングパーツで再現します
・ パンチング状の「雑具箱」は各パネルを箱組み状に貼り合せて作製します
●「指揮車型」となる「FuG.8無線機」用の「フレームアンテナ」は、アンテナ本体と支柱とで構成
・ 「FuG.7無線機」用の「ロッドアンテナ」のベースは、3層のパーツで再現しています（アンテナ自体は付属していません）
●車体下部は、大型転輪を採用した「38（t）戦車」の足周りを再現
・ 「サスペンションユニット」は各7パーツで構成（全4ユニット）
・ 「起動輪」「誘導輪」は前後に分割したパーツで再現、ハブキャップは別パーツとなっています
・ 「転輪」は、ホイール、ゴムの部分、ハブキャップの3パーツで構成
【 履 帯 】
●履帯は、裏側のガイドが2枚となる「38（t）戦車」用のシングルピン履帯を再現しています
・ 履帯は、1枚ずつに分割した接着連結式で再現しています（説明書には嵌め込みによる可動式となっていますが、実際には可動式として組むことは極めて困難です）
・ より精密で立体感ある履帯に交換したい場合には、「プラガ 38（ｔ）戦車系列 自走砲用履帯 （可動式）」が対応しています
●視察装置を再現するクリアパーツが付属
●エンジングリルのメッシュ、通気口のメッシュ、排気管の固定プレート、各部のディテールなどを再現するエッチングパーツが付属しています
【 「38（t）戦車 B型」の塗装とマーキング 】
●「38（t）戦車 B型」のマーキングとして、4種類の塗装例が説明書に記載されています
・ ドイツ軍所属 指揮車型
・ ドイツ軍 第7戦車師団 （フランス / 1940年）
・ スロバキア軍 快速旅団 （スロバキア / 1941年）
・ ドイツ軍 第7戦車師団 （東部戦線 / 1941年）
●説明書の塗装例に基づく、国籍マーク、部隊マーク、車体番号、ナンバープレートなどを再現したデカールが付属しています
【 「ドイツ 38（t）戦車 B型」のパッケージ内容 】
・ 38（t）戦車 B型 ×1
・ エッチングシート ×1
・ デカールシート ×1
・ 組立て説明書 ×1
●再販アイテム （旧トライスター製）
