WC51 3/4T ウェポンズキャリアー (プラモデル)AFV CLUB 1/35 AFV シリーズ No.AF35S15 スケール:1/35
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「WC51 3/4T ウェポンズキャリアー プラモデル (AFV CLUB 1/35 AFV シリーズ No.AF35S15 )」です●第2次世界大戦時におけるアメリカ軍の小型トラック「ダッジ T214」を1/35スケールで再現したプラスチックモデル組立キット ●「ジープ」よりも大きなキャパシティを有する車両として開発された「ダッジ T214」を再現、アメリカ車らしい押しの強いフロントグリルに悪路走行用の大型タイヤを装着した、車高の高い独特のスタイルを再現した内容となっています 【 「ダッジ T214」について 】●第2次世界大戦の開戦後、アメリカ軍は偵察用の車両の開発を各メーカーに指示、これにより誕生したのが4輪駆動の小型トラック「ジープ」です ●「ジープ」は、当時の自動車技術の最先端とも言える車両であり、その機動性能は極めて優れたもので、その評価はアメリカ軍のみならず、供与先のイギリス軍、ソ連軍、そして捕獲使用したドイツ軍までも高い評価を与えていました ●しかし、この「ジープ」は元々が偵察用の小型車両として開発が行われたことから、人員4名、もしくは1/4tという積載量が限界であり、物資の運搬や武装を装備するには小型過ぎるという欠点も持っていました ●そこでアメリカ軍は「ジープ」よりも大型となる3/4tの積載量を持つ車両の開発をメーカーに指示、これに答える形で「ダッジ」社が開発、制式採用となったのが「ダッジ T214」です ・ 「ダッジ T214」は、92馬力6気筒ガソリンエンジンを搭載、4輪駆動の足周りを持っています ・ この「ダッジ T214」を特徴付けているのが、不整地走行性能を向上させるために「9.00-16」という大型タイヤを装備したことで、このタイヤの装備により通常の車両よりも腰高の印象を受けるスタイルとなりました ・ 「ダッジ T214」は、1942年から1945年までには25万両、1950年代初めまでには合計50万両以上を生産しています ●「ダッジ T214」は、軍事車両としては程よい大きさから、兵員、物資の輸送、火砲の牽引など様々な用途で使用が行われ、救急車やスタッフカー、偵察車両、電線工事車などの専用のボディを持つタイプも登場しています ●「WC51」は、この「ダッジ T214」のノーマルタイプで、「ダッジ T214」シリーズの半数を占めており、後部が荷台となっているのが特徴です ●「WC52」は、「WC51」をベースとして前部にウィンチを装備したタイプで、これも「ダッジ T214」シリーズでは良く見る型式となります ●「ダッジ T214」シリーズは、偉大な存在である「ジープ」の陰に隠れてしまいますが、アメリカ軍にとって欠かせない車両であり、小型で機動性能が高い汎用車両として様々なシーンで活躍したのです 【 「WC51 3/4t ウェポンズキャリアー」のキット内容について 】●このアメリカ軍の小型トラック「ダッジ T214」を再現したプラスチックモデル組立キットです ●シャーシなどは一体成型を用いた1/35スケールとしてオーソドックスなパーツ構成により「ダッジ T214」を再現、フロントグリルや荷台部分の木表現などのディテールを繊細なモールドで再現した内容となっています ●「ダッジ T214」は、ウィンチを装備していない「WC51」と、ウィンチを装備した「WC52」のいずれかを選択して組立てる事ができます ●「ダッジ T214」は、「キャビン」「荷台」「シャーシ」の3ブロックで構成しています 【 キャビン 】 ●キャビンは、各パネルを箱組み状に貼り合せて作製します ・ ボンネットは実車の構造に沿って、中央部分で分割したパーツで構成 ・ フェンダーは各一体成型のパーツで再現 ・ フロントグリルは、ライトガードを含めて一体成型のパーツで再現、薄く成型しています ・ フロントグリルは、下部が長い「WC51」用と、下部が短い「WC52」用のパーツを用意、再現したい車両に合わせて使用します ・ 前照灯は前後に分割したパーツ構成で、前部のガラス部はクリアーパーツです ●キャビン内部は、フロアパネルに座席、レバーなどを取り付けて作製します ・ 座席は金属部分とクッション部の2パーツで構成 ・ 各種レバー、ペダル類は個別に別パーツ化 ・ メーターパネルは一体成型のパーツで再現、メーターを再現するデカールが付属しています ●フロントシールドは、枠の部分を成型色パーツ、ウィンドをクリアパーツで再現しています ・ ワイパーは別パーツ化、内側の動力装置なども別パーツで再現しています ・ フロントシールドは、キャビンに差し込んで取り付けることにより開閉可動とすることができます 【 荷 台 】 ●荷台は、「ダッジ T214」として、外側部分が金属製で、フロアパネルやシート部分が木製となる構造を再現、木製の部分は木パネル表現の他、木目、固定リベットなどをモールドしています ●荷台は、各パネルを箱組み状に貼り合せて作製します ・ 後部パネルは、開閉可動させることができます ・ 車載工具類は個別にパーツ化、それぞれ固定具をパーツとともに一体成型した状態となっています ・ 幌枠を再現したパーツが付属、装着の有無を選択することができます ●荷台の前部に「M2重機関銃」を装備した状態を再現することができます ・ 「M2重機関銃」は、本体とグリップの2パーツで構成 ・ 銃架は前後に分割したパーツ構成となります 【 シャーシ 】 ●シャーシのメインフレームは、一体成型のパーツで再現 ・ リーフ式サスペンションは各1パーツで再現しています ・ デファレンシャルは4パーツで構成 ・ ステアリングは固定となります ●前部バンパーは、1枚物となる「WC51」用と、左右に分かれた「WC52」用のパーツが付属、選択して使用します ・ ウィンチは左右に分割したパーツで構成、ワイヤーは付属の紐を巻いて再現します ●エンジンを再現、22パーツの構成により、シリンダーヘッド、キャブレター、冷却ファン、発電機などを細かく再現しています ・ ラジエターは前後に分割したパーツで再現 ●タイヤは、ゴムの部分とホイールとで構成、ゴムの部分は本体と裏側内部の2パーツで再現しています ●前照灯のガラス部、フロントシールドのウィンドを再現するクリアパーツが付属しています 【 「WC51 3/4t ウェポンズキャリアー」の塗装とマーキング 】 ●「WC51 3/4t ウェポンズキャリアー」のマーキングとして、アメリカ軍仕様となる3種類の塗装例が説明書に記載されています ・ 第3軍 第391歩兵連隊 (フランス) ・ 第82空挺師団 (フランス / 1944年) ・ 第15空挺師団 (イタリア) ●説明書の塗装例に基づく、国籍マーク、部隊表示、車体番号などを再現したデカールが付属しています 【 「WC51 3/4t ウェポンズキャリアー」のパッケージ内容 】・ ダッジ T214 (WC51/WC52選択) ×1 ・ 紐 ×1 ・ デカールシート ×1 ・ 組立て説明書 ×1
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