1/9 オフロードバイク BMW R80G/S 1000 1985 パリ・ダカールラリー (日本語版組立説明書付属) ITALERI (イタレリ)

「BMW R80G/S 1000 1985 パリ・ダカールラリー (日本語版組立説明書付属) プラモデル (イタレリ 1/9 オフロードバイク  No.4641 )」です

●「BMW 1000 1985 パリ・ダカールラリー (日本語説明書付属)」を1/9スケールで再現したプラスチックモデル組立キット

【BMW 1000 1985 パリ・ダカールラリー (日本語説明書付属) について 】

●全長25cmのビックモデルで85年パリダカ優勝車を精密に再現!!

●＜実車について＞
　・ 世界一過酷なラリーとして知られているのがダカールラリーです。
　・ 1978年にサハラ砂漠の横断レースとして始まり、その後、フランスのパリからアフリカ大陸のセネガルのダカールを目指すパリ・ダカールラリーへと発展。
　・ アドベンチャーラリーとして多くのファンの注目を集める中、幅広い車種のマシンが参加。そこには2輪、バイクで参加するライダーも多数存在しています。
　・ 各マシンともに砂漠や道なき道を走るために大幅な改造が施され、バイクは特別な大型のガソリンタンクを装備。独特なスタイルを生み出していました。
　・ 80年の大会から参戦したのがBMWで水平対向2気筒エンジン搭載のシャフトドライブのR80G/Sをベースにパリダカ仕様を開発。
　・ 81年に初優勝を飾るとその後も改良を加え、84年には排気量を1000ccとしてパワーアップ。84年、85年と2連勝して、大排気量のデュアルパーパスモデルのジャンルを確立したのです。

【BMW 1000 1985 パリ・ダカールラリー (日本語説明書付属) のプラモデル内容について 】

●＜モデルについて＞
　・ 1985年に開催されたパリ・ダカールラリーに参加したバイク、BMW1000を1/9スケールで再現したプラスチックモデル組立キットです。
　・ 仕上がりの全長は25.8cm。
　・ 長いストロークを持つ前後のサスペンションや大容量を確保したガソリンタンクのデザイン、形状、あるいはストーンガードや大型のウインドシールドなども装備されたライトカウルなど、パリ・ダカール仕様ならではの装備やスタイルをしっかりと再現して特徴ある仕上がりを楽しんでいただけます。
　・ もちろんエンジンは水平対向2気筒を精密にモデル化し、シャフトドライブのメカニズムなども見逃せません。
　・ それを収めるフレームの形状も正確にモデル化しています。
　・ タイヤはオフロードモデルならではのブロックパターンのタイヤを
　・ リアルに再現した中空バー製。
　・ スポークホイールも繊細に表現され、足元の実感を高めます。
　・ マーキングは85年のパリ・ダカールラリーで優勝したマシンのゼッケンナンバーなどを再現しています。

【BMW 1000 1985 パリ・ダカールラリー (日本語説明書付属) 仕様 】

●アドベンチャーラリーとして人気のパリ・ダカールに1985年に参加したBMWの1000パリダカ仕様を1/9で再現
　・ パリ・ダカール仕様ならではの装備やスタイルをしっかりと再現
　・ エンジンは水平対向2気筒を精密にモデル化
　・ タイヤはオフロードモデルならではのブロックパターンのタイヤをリアルに再現
　・ マーキングは85年のパリ・ダカールラリーで優勝したマシンのゼッケンナンバーなどを再現