ZiL-131 緊急トラック (プラモデル)ICM 1/35 ミリタリービークル・フィギュア No.35518 スケール：1/35
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「ZiL-131 緊急トラック プラモデル (ICM 1/35 ミリタリービークル・フィギュア No.35518 )」です●冷戦時代初期に登場したソ連製の大型トラック「ZiL-131」をベースとした民間用の緊急車両「ZiL-131 K-131」を1/35スケールで再現したプラスチックモデル組立キット ●ソ連製トラックらしい質実剛健なフォルムを持つ「ZiL-131」をベースとしたた緊急車両「ZiL-131 K-131」を再現、荷台部分をボックス型の作業室へと換装した、ヘビーデューティーに耐えうる外観を再現した内容となっています ●ICM社製「ZiL-131 KShM コマンドビークル」をベースに、作業室内部パーツを追加したバリエーションキットです 【 「ZiL-131 緊急トラック」のキット概要 】●細分化したパーツ構成により、細部再現に重きを置いた内容 ●キャビン内部をはじめ、作業室、エンジンルームの内部を再現 ●キャビンの側面ドア、作業室の後部ドアは開閉状態を選択可能 ●前照灯、尾灯、各ウィンドなどを再現したクリアパーツが付属 ●タイヤのゴムの部分は軟質素材製 ●塗装例は、民間仕様2種、会社名やナンバープレートなどを再現したデカールが付属 【 「ZiL-131 K-131 緊急車両」について 】●第2次世界大戦時のソ連軍は戦車技術では他国をリードしていましたが、トラックや乗用車などの通常の車両を生産する技術には立ち遅れ、やむなく1920年代に開発されたアメリカのトラックをコピーした「GAZ-AA」「GAZ-AAA」などを生産しなくてはなりませんでした ●他方、この時期にはアメリカ製のトラックも大量に供与され、戦後も暫くは運用され続けましたが、1950年代に入るとソ連軍独自のトラックの開発を開始します ●しかし、共産主義国家であるソ連は、自動車メーカーが切磋琢磨してトラックを開発・生産する西側とは異なり、全てを国家主体で行わなければならず、結局第2次世界大戦時のアメリカ製トラックを参考として開発が行われました ●これ以降、「KrAZ 214 トラック」などの国産の大型トラックが登場、シルエットと性能はアメリカ製トラックの影響が色濃い車両でしたが、当時、世界の頂点的な存在であったアメリカ製トラックを反映したため、性能自体は決して劣るものではありませんでした ●ただ、これはあくまでも1940年代のトラックとしての性能であり、戦後20年も経った1960年代中頃になると旧式化は免れず、新たなるトラックの開発に迫られることとなります ●「ZiL-131」は、このような背景の下で開発が行われた、ソ連軍にとって戦後第2世代のトラックに相当する車両で、1967年に誕生しました ・ 「ZiL-131」は、排気量7000ccのV型8気筒ガソリンエンジンを搭載した最大積載量3.5tの大型トラックで、6輪全輪が駆動する6×6の足周りを持っています ・ ソ連車両らしく、シンプルな構造により機械的信頼性が高く、積載量の大きさからソ連軍のみならず東側諸国で広く導入され、人員と物資輸送、火砲牽引など様々な用途に使用、ロケットランチャー「BM-21」のベース車両としても用いられており、東側の大型トラックとして代表的な存在となりました ●この「ZiL-131」は多くのバリエーションを持ち、「指揮車型」となるのが「ZiL-131 K-131」です ●「ZiL-131 K-131」は、荷台部分を撤去してボックス型の兵員室へと変更、指揮車として内部には机やイス、通信装置などを装備しています ●この「ZiL-131 K-131」は冷戦崩壊に伴う軍の規模の縮小と新型車両の導入から民間へと払い下げが行われ、民間では指揮車としての装備を取り外し専用の機材を搭載、主に緊急用車両として使用されているのです  【 「ZiL-131 緊急トラック」のキット内容について 】●このソ連製の民間用緊急車両「ZiL-131 K-131」を再現したプラスチックモデル組立キットです ●プレス構造を多用したボディと、特徴的なトレッドパターンを持つ大型タイヤを備えた「ZiL-131 K-131」を細分化したパーツ構成と繊細なモールドで再現、車体やフレーム部のディテール再現に重きを置いた内容となっています ●「ZiL-131 K-131」は、「キャビン」「エンジン」「作業室」「シャーシ」の4ブロックで構成しています 【 キャビン 】 ●プレス式の「ZiL-131 K-131」独特のキャビン形状を再現、補強用のプレスラインを凸状のモールドで再現しています ●キャビンは、各パネルを箱組み状に貼り合せて作製します ・ 「側面ドア」は前後に分割したパーツで再現、開閉状態を選択することができます ・ フロントグリルのスリット部はヌケた状態で開口しています ・ 左右の「フェンダー」はステップ部分を含めた一体成型のパーツで再現、プレスライン、滑り止めパターンなどをモールドで再現しています ・ 各ウィンドはクリアパーツとなっており、窓枠はパーツ上に凸モールドで再現しています ・ 「ワイパー」はプラスチックパーツで再現 ・ 「前照灯ユニット」は一体成型のパーツで再現、前照灯のガラス部とウインカーはクリアパーツで再現しています ・ 「ライトガード」は一体成型のパーツで再現、立体的かつ薄く造形しています ●キャビン内部を再現しています ・ 「メーターパネル」は、複雑な形状を一体成型のパーツで再現 ・ 「座席」は、クッション部とフレームとで構成 ・ 各メーターを再現するデカールが付属 ・ 各種ペダル類、レバー類は個別にパーツ化しています 【 エンジン 】 ●エンジンは、左右及び天板部で構成した本体部分に排気管、発電機や冷却ファンなどを取り付ける構成となっています ・ ファンベルトは前後方向に3分割したパーツで再現  【 作業室 】 ●作業室は列車のようにカマボコ状となる形状を再現、ウィンドのフレーム部分や雨樋などをモールドで再現しています ●作業室は各パネルを箱組み状に貼り合わせて作製します ・ 各「ウィンド」はクリアパーツで再現 ・ 中央部の「ウィンド」は枠の部分を別パーツ化しています ・ 「後部ドア」は別パーツ化、開閉状態を選択することができます ・ 「ナンバープレート」「尾灯」などを別パーツ化、「尾灯」のガラス部はクリアパーツで再現しています ・ 後部に装着する、「予備タイヤ」「ジェリカンラック」「ジェリカン」が付属しています ・ 後部の「ステップ」は収納した状態と展開した状態の2種をセット、選択して使用することができます ・ 作業室前部の環境維持装置は、各ブロックごとに分割して再現しています ●作業室内部を再現、以下のパーツで構成しています ・ 机及びキャビネット ・ コンプレッサー ・ 万力 ・ 作業用照明 ・ 旋盤 など  【 シャーシ 】 ●シャーシは細分化したパーツ構成で、フレーム構造と動力伝達装置を再現しています ●シャーシのメインフレームは、縦と横のフレームを組合せて作製します ・ 「リーフサスペンション」はそれぞれ一体成型のパーツで再現 ・ 各「デファレンシャル」は、前後に分割したパーツで構成 ・ 前輪のステアリングは前方に固定した状態となります ・ 「バンパー」とその上部のパンチングプレートは個別にパーツ化しています ●タイヤはホイール部とゴムの部分とに分割しています ・ ゴムの部分は軟質素材製で、トレッドパターンを深めのモールドで再現しています ●前照灯、尾灯、ウインカー、各ウィンドを再現したクリアパーツが付属しています  【 「ZiL-131 K-131」の塗装とマーキング 】 ●「ZiL-131 K-131」のマーキングとして、2種類の塗装例が説明書に記載されており、会社名、車両番号、ナンバープレートなどを再現したデカールが付属しています 【 「ZiL-131 緊急トラック」のパッケージ内容 】・ ZiL-131 K-131 緊急車両 ×1 ・ デカールシート ×1 ・ 組立て説明書 ×1 ●2016年 一部新金型
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