ドイツ オペル軍用 スタッフバス W39型 後期型 (プラモデル)ローデン 1/72 AFV MODEL KIT No.726 スケール:1/72
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「ドイツ オペル軍用 スタッフバス W39型 後期型 プラモデル (ローデン 1/72 AFV MODEL KIT No.726 )」です●「ドイツ オペル軍用 スタッフバス W39型 後期型」です●第2次世界大戦時におけるドイツ軍の軍用バス「オペル軍用スタッフバス W39型」の「後期型」を1/72スケールで再現したプラスチックモデル組立キット ●キットは、ローデン社製「ドイツ オペル軍用 スタッフバス W39型 (オペル 3.6-47 オムニバス)」をベースに、「後期型」に対応するデカールを新規にセットしたバリエーションキットとなります 【 「オペルブリッツ 軍用バス W39型」について 】●ドイツ軍は人員輸送の用途にバスも多用しました ・ 通常はトラックが使用されましたが、幌を展開しても砂塵や風は防げず、乗り心地も悪いために、トラックでの移動は兵員に非常に負担を掛けました ●オペルのバスは、「オペルブリッツ」のホイールベースを延長した車体にバス型のキャビンを載せたタイプで、1939年に開発され1943年の生産終了までに3000台が生産されました ・ 軍用バスは戦線後方だけではなく、前線でも見受けられ、当時の戦場写真でもその姿が写っています ・ また、比較的司令部関係で使われている場合が多かったようです ●生産されたバスは本来の人員輸送だけでなく指揮車、電話交換車、救急車などの各種用途にも使用され終戦まで活躍しました 【 「ドイツ オペル軍用スタッフバス W39型後期型」のキット内容について 】●この軍用バスの「オペルブリッツ 軍用バス W39型」の「後期型」を再現したプラスチックモデル組立てキットです ●キットは、「オペルブリッツ 軍用バス W39型」の「後期型」をシャープに再現、バスという特異なフォルムを持った姿が表現されており、通常の軍用車輌と異なる雰囲気を楽しむことができます ●「オペルブリッツ 軍用バス W39型 後期型」の車体は「シャーシ部」「ボンネット部」「キャビン部」の3ブロックで構成されています ●シャーシのメインフレームは、一体成型されており、これにサスペンション、デファレンシャル部などを取り付ける構成となっています ・ デファレンシャル部は前後2分割式、リーフ式サスペンションは各1パーツで構成 ●ボンネット部はフロントグリル部と左右分割されたボンネット、フェンダー、バンパーで構成されています ・ ノテックライト、車載工具は別パーツにて再現 ・ 前照灯は、管制スリットタイプが表現されています ●エンジンルーム内部も再現されています ・ エンジン本体は左右分割式、冷却ファンなどの細部もパーツ化 ●キャビン部は各パネルを貼り合わせる箱組み方式となっています ・ 操縦席部分は、各種レバー、ハンドルがパーツ化されています ・ 後部の座席(2人用の木造座席)は、個別のパーツ化され、合計14席が付属しています ●荷物置き場の柵やハシゴ、車間ポール、方向指示器などを再現したエッチングパーツが付属 ●「オペルブリッツ 軍用バス W39型 後期型」のマーキングとして、3種類の塗装例が説明書及びパッケージに記載されています ・ 第1戦車師団 (ウクライナ / 1943年11月) ・ ソ連軍捕獲車輌 第1ウクライナ方面軍 (1944年夏) ・ 第16戦車師団 (イタリア / 1943年9月) ●マーキング指示に基づく、部隊記号、戦術マーク、ナンバープレートなどを再現したデカールが付属しています ●2012年 デカール変更アイテム ------------------------------------- 【 「ドイツ オペル軍用スタッフバス W39型後期型」のワンポイント 】●バスはドイツ軍においては比較的メジャーな存在で、司令部車輌の一員としてコレクションするのも楽しいでしょう ●また、ベルリン戦などのドイツの市街戦において、遺棄車輌などとして登場させると、より大戦末期も雰囲気が演出できると思われます
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