1/35 プラスチックモデルキット M4A3E8 シャーマン イージーエイト 陸上自衛隊 米軍デカール&ジェリカン 特別付属版 アスカモデル (ASUKA MODEL)

「M4A3E8 シャーマン イージーエイト 陸上自衛隊 米軍デカール&ジェリカン 特別付属版 プラモデル (アスカモデル 1/35 プラスチックモデルキット  No.35-024SP )」です

●「M24 チャーフィー」に次いで、陸上自衛隊発足時における主要装備戦車となった「M4A3E8」を1/35スケールで再現したプラスチックモデル組立キット

●「M4」シリーズの最終完成形とも言える「M4A3E8 イージーエイト」を再現、鈍重で武骨のイメージを持つ短砲身型「M4」に対し、マズルブレーキが付いた長砲身砲を装備し、「水平懸架ボリュートスプリングサスペンション（HVSS）」による安定感の在る足周りを持つ、均整の取れたフォルムを再現した内容となっています

●キットは
　・ 主砲は、長砲身の「76mm戦車砲 M1」にマズルブレーキをつけたタイプ
　・ 砲塔は76mm砲搭載型
　・ 装填手ハッチは76mm砲搭載型砲塔の後期仕様となる小判型
　・ 防盾には防塵カバーを装着
　・ 車体は、前方ハッチが斜めに付いた後期型車体に、戦後型として救急箱や車外通話機などを装備
　・ サスペンションは水平懸架となるHVSSサスペンション
　・ 履帯は、ラバーシェブロン型となるダブルピン式履帯「T84」を装備
　となる「M4A3E8」を再現しています

●アスカモデル社製「M4A3E8 シャーマン イージーエイト 陸上自衛隊」に、同社製「米軍デカール＆ジェリカンセット」（本キットの製品化時では未発売品）を付属した特別版です

【 「M4A3E8」について 】

●アメリカが1942年に開発した「M4 中戦車」シリーズは、アメリカ工業力のシンボル的存在で、エンジンの供給の関係から各型に区別して大量に生産が行なわれ、アメリカ軍内だけではなく、イギリス連邦軍やソ連軍などにも供与、連合軍の反攻の象徴ともなりました

●第2次大戦中、「M4 中戦車」シリーズは幾度も改良が重ねられていきます
　・ 主砲は「75mm砲」から対戦車戦闘向きの「76mm砲」へと換装され、車体も対弾性能と量産性に優れた新型車体へと変更、改良のたびに増加した重量の増加に対応するべく、それまでの「垂直懸架サスペンション （VVSS）」に代わって幅広のキャタピラを有する「水平懸架サスペンション （HVSS）」を導入しました

●「M4A3E8」は、「M4 中戦車」シリーズの最終進化バージョンに相当し、装甲貫通能力の高い「76mm戦車砲」を装備、車体は前面が1枚板となった後期型車体、水平式のサスペンションスプリングを持つ「HVSS」サスペンションを採用していました

●「HVSS」を採用した「76mm砲 搭載型 M4A3」は正式には「M4A3（76） HVSS」と呼ばれましたが、「HVSS」装備のシャーマンの開発名の「E8」から一般には「M4A3E8 イージーエイト」の通称で呼ばれました
　・ 初期の「M4A3E8」はシングルピン・シングルブロック式の「T66 キャタピラ」を装備していましたが、強度上の問題からダブルピン・ダブルブロック式の「T80」へと徐々に変更しています
　・ 戦後も使用され続けた「M4A3E8」は車体の後部に車内と外部との通話用電話ボックス、救急箱などがとりつけられ、防盾基部には防塵用のキャンバスカバーを標準装備するようになります
　・ また、一部には車体後部のエンジンデッキのヒンジを大型のものに変更した車輛もありました

●この「M4A3E8」は、1944年の12月に始まった「バルジの戦い」から実戦に投入され始め、高い機動力と「76mm戦車砲」の火力（この頃から貫徹能力の高い高速徹甲弾「HVAP」が配給され始める）により前線の将兵からは高い評価を受けています

●「M4A3E8」は1945年9月までに2539輌を生産、ヨーロッパでの最後の勝利に貢献しました

●1950年に「朝鮮戦争」が勃発、その主力を国連軍として朝鮮に派遣したアメリカ軍は当時アメリカの占領統治化にあった日本に対し警察予備隊（後に保安隊を経て自衛隊となる）の創設を要請します
　・ これは、占領部隊であったアメリカ軍が引き抜かれことにより、国防と治安維持のために必要と判断したものです

●当初、重火器の無かった警察予備隊は、特車（戦車の仮名）として「M24 軽戦車」が配備、次に中戦車である「M4A3E8」がアメリカから供与が行われます
●「M4A3E8」は、1952年から1955年までに366輌を受領、発足間もない自衛隊の主力戦車として、戦後初の国産戦車である61式戦車の開発に大いに寄与することとなりました
　・ 「M24」は当時の日本人の体格に合った戦車で、トルクコンバーターの装備により操縦も行い易いと評判でしたが、「M4A3E8」は「2階建て戦車」と形容され、操縦手はクラッチペダルに足が届かなかったとも言われています

●「M4A3E8」は1970年代の初頭まで各地の駐屯地に配備、1972年末に全車用途廃止となるまで、陸上自衛隊の基礎を支えた存在となったのです

【 「M4A3E8 シャーマン イージーエイト 陸上自衛隊 米軍デカール＆ジェリカン 特別付属版」のキット内容について 】

●この「M4A3E8（イージーエイト）」の「陸上自衛隊」仕様を再現したプラスチックモデル組立キットです

●アスカモデル社のリサーチ力と洞察力、そして高い成型技術により「M4A3E8」を再現しており、過度に細部重視に偏ることも無く、ディテールのポイントを押さえながらも、作りやすさも考慮した非常にバランスの取れた高品質な内容となっています

●高い成型技術を用いて、車体の溶接跡、シリアルナンバー、砲塔の鋳造肌などのディテールを繊細なモールドで再現しています
●また、最近のニューキットと比べて履帯パーツを除くとパーツ数は抑えられ、同社らしくカッチリとした造りで組みやすい内容となっています

●「M4」戦車シリーズのディテールアップポイントでもあるライトガードは、プラパーツとエッチングパーツを用意しており、好みにより選択して使用できます
　・ ペリスコープガードを再現するエッチングパーツが付属しています


●「M4A3E8 陸上自衛隊仕様車」は、「砲塔」「車体上部」「車体下部」の3ブロックで構成しています

【 砲 塔 】
●アメリカ戦車らしい平滑な鋳造肌の砲塔を表現、防盾部には陸上自衛隊仕様車には欠かせない防塵カバーパーツをセットしています

●「76mm戦車砲 M1」の砲身は、左右に分割したパーツで再現
　・ マズルブレーキは3パーツで構成、内部構造を再現しています

●防盾には、防塵カバーを再現するパーツが付属、4パーツで構成しています
　・防盾部分は防塵カバーの取り付け枠をモールドで再現

●砲塔部は、実車の鋳造構造の分割ラインに合わせた上下に分割したパーツで再現
　・ 装填手ハッチ、排莢ハッチは別パーツ化しており、開閉状態が選択可能です
　・ ベンチレーターカバーは別パーツ化、後方の「M2 重機関銃」の固定具も正確に再現しいます
　・ 車長用の直接照準器、吊り下げフック、アンテナマウントなどを別パーツ化

●車長キューポラは、通常の成型色のパーツとクリアーパーツとを用意、選択して使用できます
　・ クリアーパーツを利用して塗り分けることにより、ビジョンブロックのガラス部の表現がよりリアルとなるでしょう
　・ 車長ハッチは別パーツ化しており、開閉状態を選択できます

●「M2 重機関銃」は、インジェクションキットとしては、非常に高いレベルで再現しています
　・ 銃身は、銃身交換用の把手が付いた場合と、付いていない場合とが選択できます
　・ 銃口は開口処理しています
　・ 特徴的な放熱筒は、スライド金型により放熱口の位置が正確に再現しており、貫通した状態となっています
　・ 機関部の蓋は別パーツ化、開閉状態が選択できます
　・ コッキングハンドル、グリップなどは別パーツ化
　・ 弾帯（×1）が付属しています

【 車体上部 】
●角型の車体に大きなエンジングリルを持つ「M4A3E8」の車体上部レイアウトを再現、各部の溶接跡を凸状のモールドで再現しています

●「M4A3E8」の車体上部はエンジンデッキ部分を除き、一体成型のパーツで再現しています
　・ 車体前部のベンチレーターは別パーツ化
　・ 操縦手ハッチ、前方機銃手ハッチは別パーツ化しており、開閉状態を選択して組立てることができます
　・ 後方の荷物ラックは開閉状態が選択できます
　・ 車体側面に取り付ける「救急箱」、後部に装備する「車外通話装置」が付属

●「M4A3E8」のエンジンデッキ部分は前後に分割したパーツ構成で、エンジングリル部は別パーツとなっています
　・ エンジングリルは「標準型」と、点検ハッチのヒンジが強化された「改修型」とを選択して組立てることができます

●「M4A3E8」の車体前後のライトガード及びホーンガードは、プラパーツとエッチングパーツとが付属、選択して使用します
　・ 前照灯は前後に分割したパーツで再現、前部のガラス部はクリアーパーツとなります
　・ ラッパ状の形状となるホーンは前後に分割したパーツで再現

●「M4A3E8」の車体後方のディフレクターは、グリルの間隔の狭い後期型のタイプを再現
　・ディフレクターは箱組み状に各パネルを貼り合わせて作製します

●「M4A3E8」の前部フェンダー及びサイドフェンダーは車体とは別パーツとなっています
　・ サイドフェンダーには、スカート取り付け穴をモールドしています（サイドスカートはキットには含まれていません）
　・ サイドフェンダーの支持架は1本ずつ個別にパーツ化

【 車体下部 】
●「M4A3E8」の車体下部は箱組み状に各パネルを貼り合せて作製します
　・ 各パネルには貼り合わせ用のガイドをモールドしており、歪みなく組立ができるように配慮しています
　・ 車体下部前面のデファレンシャルカバーはワンピース型、肉厚の増したシャープノーズタイプを再現しています

●「水平懸架式サスペンション（HVSSサスペンション）」のユニットは10以上のパーツで構成
　・ サスペンションユニットは上下に可動するように組立てることが可能です
　・ 下部転輪、起動輪、誘導輪は可動とすることができます

【 履 帯 】
●履帯は、接着及び塗装が可能な素材によるベルト状のパーツに、1枚ずつに分割した表面パーツを取り付けて作製します
　・ 履帯は、ダブルピン・ダブルブロック式のラバーシェブロンタイプ「T84型」を再現


【 「米軍デカール＆ジェリカンセット」について 】
●アスカモデル社製「米軍デカール＆ジェリカンセット」が付属しています

●「米軍デカール＆ジェリカンセット」の内容は
　・ アメリカ軍用の国籍マーク、部隊表示、車台番号などを再現したデカールシート ×1
　・ 燃料用ジェリカン ×2
　・ 水用ジェリカン ×2
　となっています

●前照灯のガラス部やペリスコープ、車長キューポラなどを再現するクリアーパーツが付属しています
●ライトガード、ペリスコープガードを再現するエッチングパーツが付属


【 「M4A3E8 シャーマン イージーエイト 陸上自衛隊 米軍デカール＆ジェリカン 特別付属版」の塗装とマーキング 】
●「M4A3E8 シャーマン イージーエイト 陸上自衛隊 米軍デカール＆ジェリカン 特別付属版」のマーキングとして、6種類の塗装例が説明書に記載されています
　・ 富士学校 特車第5中隊 （1950年代）
　・ 富士学校 戦車教導隊 第3中隊 （1960年代）
　・ 富士学校 戦車教導隊 第5中隊 （1960年代）
　・ 機甲教育隊 第1中隊/第2中隊
　・ 第1師団 第1戦車大隊 第4中隊
　・ 陸上自衛隊武器学校

●説明書のマーキング指示に基づく国籍マーク、陸上自衛隊マーク、部隊番号、車番などを再現したデカールが付属しています

【 「M4A3E8 シャーマン イージーエイト 陸上自衛隊 米軍デカール＆ジェリカン 特別付属版」のパッケージ内容 】

　・ 陸上自衛隊 M4A3E8 ×1
　・ 「米軍デカール＆ジェリカンセット」 ×1（デカールシート ×1、燃料用ジェリカン ×2、水用ジェリカン ×2）
　・ デカールシート ×1
　・ 組立て説明書 ×1


●スポット生産品 （「M4A3E8 シャーマン イージーエイト 陸上自衛隊」に「米軍デカール＆ジェリカンセット」をセットした限定バージョン）